S_DeDanskeByerhvervITekstOgBillederKøbenhavnIII

50 / 358

JOHNSEN & JESPERSEN
(DAMPSKIBSSELSKABET »STEAM«)
AKTIESELSKAB
Sk i b s r e d e r f i r m a e t Johnsen & Jespersen dannedes først i 1902 og' konstitueredes
i Marts s. A. som Forretningsfører for det nystiftede Dampskibsselskab »Steam«.
Johnsen, som nu er Firmaets Ene-Indehaver, havde i Hamborg og England
været ansat i større Rederi-Forretninger og vilde nu udnytte sine indvundne Erfa­
ringer paa dansk Grund. Begyndelsen var stilfærdig og beskeden: hos Venner og
Bekendte lykkedes det at faa afsat Aktier til et Beløb af 110,500 Kroner — »Steam«s
Aktiekapital sattes nominelt til 125,000 Kroner — og ved Hjælp af Bankkredit og
Optagelse af et Obligations-Laan (50,000 Kroner) lykkedes det at faa anskaffet »Bro­
holm«, en Damper paa 1800 Tons D. W.
Det første Regnskabsaar — fra 11. Marts til 31. December 1902 — gav et i For­
hold til de knebne Fragtkonjunkturer ganske pænt Driftsoverskud paa noget over
9000 Kroner, hvad der noget nær svarede til 5 pCt. Forrentning af den i Selskabet an­
bragte Kapital. Heraf henlagdes strax de 3600 Kroner til en Reserve- og Fornyelsesfond.
Under Indtrykket af den forestaaende Deroute i Fragtmarkedet begyndte nu
Byggepriserne for Dampskibe at trykkes stærkt: Tiden var med andre Ord inde for
Nyanskaffelser. Allerede i 1903 skred man derfor med Støtte fra Vexellererfirmaet
Rubin & Bing til Bestilling af 2 nye 2000 Tons Baade »Egliolm « og »Katholm«.
Driften i det nævnte Aar gav da ogsaa et opmuntrende Resultat, idet Overskudet
blev næsten 25,600 Kroner, saa at der kunde udbetales Aktionærerne et Udbytte paa
4 pCt., hvorhos der henlagdes 10,000 Kroner til Reserve- og Fornyelsesfonden.
I 1904 blev »Egholm« og »Katholm« afleverede fra Værftet, saa at førstnævnte
Skib var i Drift Aarets 4 sidste Maaneder, »Katholm« Aarets sidste Maaned. For at
skaffe de til Udvidelsen fornødne Midler forøgedes Aktiekapitalen til 500,000 Kroner,
og optoges der et nyt Obligations-Laan paa 320,000 Kroner. Drifts-Overskudet var
dette Aar ca. 30,000 Kr., der foruden til sædvanlig Dækning af Administrations-Om­
kostninger og Forrentning af Gæld anvendtes til en klækkelig Henlæggelse til Re­
servefonden. Da saaledes alt tegnede godt, besluttede man, stadig med liberal og til­
lidsfuld Støtte fra Rubin & Bing, henholdsvis Laane- og Diskontobanken, at gaa vi­
dere paa Nyanskaffelsernes Bane — og i 1905 er derefter Selskabets Flaade yder­
ligere bleven forøget med 3 Søsterskibe: »Hjortholm«, »Svanholm « og »Taarnholm«
paa hver 2,750 Tons D. W. Samtidig er Aktiekapitalen bleven fordoblet til 1 Mill.
Kr., og et nyt Obligations-Laan er optaget paa 646,453 Kr.
I 1905 har Hjortholm været 4 Maaneder i Drift, Svanholm 2 j 2 Maaned og Taarn­
holm 1V8 Maaned. Driftsoverskudet er mod det forudgaaende Aar tredoblet — det
var i 1905 ca. 93,500 Kr., og Reservefonden er derved bragt op paa 40,000 Ivr., hvor­
hos 14,200 Kr. er overført til indeværende Aars Regnskab.
Først efter disse sidste Nybygningers Afslutning, altsaa fra i Aar af, kan egent­
lig »Steam« siges at være kommet helt og holdent ud over Startnings-Vanskelig-
hederne og Forberedelsernes Aar. Nu staar endelig Selskabet fuldt ud rustet til at
tage »Kampen for Tilværelsen» sejrrig op.