46 / 358
K J Ø B E N H A V N
41
gede til Fart paa Atlanterhavet og Indien, Beskæftigelse i Østersøen og paa de korte
Farter, og Konkurrencen for de i disse Farvande hjemmehørende Dampere som
Holm & Wonsilds blev derfor ligefrem overvældende. Det er under disse Omstæn
digheder et godt Vidnesbyrd om de her omhandlede Selskabers omhyggelige og
dygtige økonomiske Ledelse, at »Skjalm Hvide« i disse Aar har kunnet give 3 % 1
aarligt Udbytte, hvorhos Reservefonden er stegen til henved 70,000 Kr., medens sam
tidig baade »Myren« og »Ægir« stadig som Driftsresultat har givet smaa Overskud
i Stedet for Minus i Kassen, og den store Depressionsperiode, der har været saa
skæbnesvanger for mange tyske og engelske Rederier, tør saaledes nu for disse Fore
tagenders Vedkommende betragtes som lykkelig overstaaet — saa vist som Verden
upaatvivlsomt i dette Øjeblik gaar lysere Fragtaar i Møde! For 1905 giver da og-
saa »Myren« og »Ægir« paany Udbytte (2 %), »Skjalm Hvide« endog 5 °/0.
Forøvrigt vil de to førstnævnte Selskaber nu blive sammensluttede til et Sel
skab under »Myrens« Navn og faa tilført to nybyggede Dampere paa 3500 og 2300
Tons D. W., hvorved Aktiekapitalen i dette Selskab vil blive omkring Kr. 1.000.000.
Men ikke alene har Firmaet altsaa i disse Aar formaaet at afbøde de truende
Tab, men det har tillige virksomt udnyttet den af Fragtmarkedets aarelange Flovhed
skabte Situation. Under Trykket af den almindelige Elendighed paa Skibsfartens
Omraade blev det. nemlig under denne
billigere
at bygge
nye
Skibe, da de fleste
Rederier ganske naturlig følte sig lidet oplagte til at tænke paa at skulle skaffe
flere
Baade Beskæftigelse: det var vanskeligt nok med dem, de alt
havde!
Den berømte
Købmands-Regel: at købe, naar Varen er billig, bliver jo overhovedet sjælden fulgt
her i Verden — nej, netop naar Fragtkonjunkturerne begynder at stige, og den vin
kende Fortjeneste faar Skibsværfterne til skyndsomst at sætte deres Fordringer i
Vejret, saa faar
pludselig alle
Folk travlt
med at faa
bygget sig nye
Skibe saa hu r
tigt, som det
ske kan! Holm
& Wonsild
bar baaret sig
omvendt ad:
benyttet de
daarlige Tider
til at udvide
sin Flaade og
skaffe sig nyt
og moderne
Materiel.
I 1904 og
1905 er der
saaledes paa
Firmaets Ini