18-19 / 285
hverandre), der ikke vare dyrere end de tidligere. Af Mangel
paa Mastetræer fuldførtes dog denne Ombygning først i den ny
Konges Tid“.
Den umiddelbare Følge af Anlæget paa Nyholm var, at nu
alle Flaadens
Skibe paa en
kelte Undtagel
ser nær efter
den Tid bleve
byggede i Kjø-
benhavn, Fa-
brikmester-
posten oprette
des, Officerer
sendtes til Ud
landet for at
studere Skibs
byggeriet, og
en særlig dansk
Skibsbygnings
kunst udvikle
des.
Skibsbygge
riet paa det ny
Værft gik nu
efter J u d ic h æ r ’s Ansættelse rask fra Haanden, 1693 sattes
Orlogsskibet N e ld e b la d e t paa 52 Kanoner i Vandet, 1695
D r o n n in g L o v isa paa 78 Kanoner, 1696 P r in s K arl og P r in s
V ilh e lm , hver paa 54 Kanoner, 1697 P r in s C h r istia n og
P r in s e s s e S o fie H e d e v ig , hver paa 76 Kanoner og 1699 det
Medaille over Københavns Havn.
Slaaet i A nledning af Anlæget af Nyholm og Christianshavns Volds Forlængelse.
store Orlogsskib F r e d e r ic u s Q v a rtu s paa 110 Kanoner. —
Etableringen af Værftet var i det væsentlige gennemført ved
Niels Juel’s Død og Aarhundredets Udgang. Da Nyholm og Chri
stianshavns Volds Forlængelse vare færdige, blev der slaaet en
smuk Medaille,
paa hvis Revers
Toldboden, Ka
stellet, en Del
af Havnen,
Flaadens Leje
og Nyholm sés.
Bremerholm
eller G amm el
holm , en Be
nævnelse, der
som Modsæt
ning til Ny
holm nu blev
almindelig, var
jo
fremdeles
Hovedværftet.
Her foretoges
efterhaanden
omfattende
Nybygninger
og Anlæg. Christian IV’s Plan til Anlæget af en Dok blev
genoptagen, Resultatet blev dog ligesaa uheldigt som før. Tæt ved
Reberbanens Sydside, altsaa omtrent hvor Tordenskjoldsgade nu
udmunder i Havnegade, paabegyndtes Udgravningen i April 1681,
efter at de fornødne Tegninger, Overslag og Forarbejder vare
Prospekt af København; Aar 1702. Efter et Broderi paa Rosenborg
f-
12
gjorte af Generalqvartermester H o ffm a n n og approberede af
Kongen. Der arbejdedes ufortrødent til Aarets Udgang og hele
det følgende Aar; ved Forpælingen af Dokkens Sider assisterede
O le Rømer, og alt syntes at være i god Gang, da der i de sidste
Dage af November 1682 skete et
Gennembrud, saa at Dokken fyldtes
med Vand. Grunden hertil var ikke
blot Kilder i Dokkens Bund og Sider,
men fornemmelig en mangelfuld Kon
struktion af Slusen. I fem Aar hen-
laa Foretagendet nu i denne Tilstand,
indtil Planen genoptoges i 1687. Tre
Aar efter opgaves imidlertid det
Hele; Dæmningen foran Indløbet op
toges, og Bassinet blev anvendt som
et almindeligt Havnebassin. Man
nøjedes med en af Admiral Span op
funden Flydedok, som ifølge Christian
V’s Dagbøger blev færdig den 10.
November 1691.
I Større Stræde ligeoverfor de gamle
Skipperboder opførtes i 1704 den an
selige „Generalkommisariatsbygning“
paa en Grund, hvor der tidligere havde
ligget to mindre Huse for Admiralite
tet og Landetatens Generalkommis
sariat. I den ny Gaard holdt begge
Kollegier deres Forsamlinger i hele
F r e d e r ik I V ’s Tid. Midt paa Byg
ningen fandtes en stor Port, gennem
Virk.Srt.r.fty»t i
hvilken Hovedadgangen til Holmen var, hvorved den ældre „Hol
mens Laage“ altsaa bortfaldt. Denne Bygning stod uforandret
indtil den store Ildebrand
Langs Holmens Kanals
Kong Frederik IV. 1699—1730.
13
i 1795.
Bolværk opførtes 1738 det saakaldte
„Hovedmagasin“, bestaaende af to
lange grundmurede Fløje, som i en
stump Vinkel stødte sammen og for
enedes ved en mellem dem liggende
Pavillon. Det hele dannede en sam
menhængende Bygning paa 763 Fods
Længde. Ved den store Ildebrand i
1795 ødelagdes Magasinets søndre Fløj
og 171 Fod af den nordre Fløj, Resten
reddedes. Nogle faa Aar efter Bran
den byggedes det ødelagte op paany
i to Etager med et afbrudt Tag.
Pavillonen i Midten (den senere Stu
denterforeningsbygning) havde 3 Eta
ger og blev smykket med en Fronti
spice og et lille Spir med en Neptuns-
figur øverst. En Klokke i Spiret rin
gede Holmens Alandskab til og fra
Arbejde. Dette Bygningskompleks
havde et ganske imponerende Ud
seende, betragtet fra Gaden paa
Kanalens modsatte Side.
Gammelholms øvrige Terrain var
efterhaanden stærkt bebygget. Ved
Siden af Generalkommissariatsbyg
ningen, ligeledes med Facade mod