Previous Page  92 / 318 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 92 / 318 Next Page
Page Background

den gamle Bydel. Den tjente ogsaa paa den heldigste Maade de første Ind

byggere i Ny-København som Forbindelse med deres Arbejdsplads.

Nyboder.

Til venstre:

1. Udbygning efter Oktogonplanen.

1

:

20

000

.

D en 2. H elsingørvej (den store Stenbro)

orienteret efter den nye Østerport. N y ­

boders Stokke Øst for denne.

Efter V . L . 1, I V og X V I I I .

Til højre:

D e 2 Sektorer af N yboder er ved A fsæ t­

ning i M arken forskudt noget mod Øst.

Tilsvarende Forskydninger i Befæ st­

ningsplanen lader sig ikke rekonstruere.

Efler V . L . 1, I V og X V .

CHRISTIAN IV.s BYPLAN­

ARBEJDER

Den første, men ogsaa den eneste, bymæssige Bebyggelse, der blev op ført

efter Stjerneplanen af 1625-27, var nemlig Christian IV.s nye Baadsmands-

boder.

Tre af Hovedgaderne i dette Anlæg var fastlagt ved den nævnte Byplan,

nemlig »den store Stenbro« og de to Øst fo r denne liggende Radialgader.

Den midterste af disse er den senere Borgergade. Denne m inder saaledes

endnu sammen med den bevarede Stump af den store Stenbro, nuværende

Gammelvagt,

0111

den mærkelige Oktogonplan.

Som allerede nævnt liavde Skipperboderne ikke kunnet rumme det n ød ­

vendige Antal menige Søfolk , og i en Henvendelse til Rigsraadet 1631 frem ­

satte Christian IV selv Motiverne fo r det nye Anlæg:

»Det er Rigsraadet bekendt, med hvad Besværlighed man bringer S ø fo l­

ket til Veje, naar Flaaden skal udrustes, og at det Kongerige Norge ved

Søkanten fast er ganske øde formedelst den Udskrivning, som aarligens

sker. H vorfor der vil tænkes paa Middel, at man kan akkomodere Søfolket

bedre med Besoldingen og Lossementer, saa at de udaf andre intet gra­

veres, som nu sker«.

Nyboder.

Rester af den østlige Skraa-

gade i Nyboder.

1 : 5 000.

Efter Geddes K ort 1757.

Det ældste Nyboderhus.

D en eneste endnu bevarede Længe af

Christian IV .s Nyboderhuse. (Beliggende

ved Sankt Pauls Gade).

Fot. i B ym useet.

8 6

PLANEN AF 1625-27