Previous Page  93 / 318 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 93 / 318 Next Page
Page Background

CHRISTIAN IV.s BYPLAN­

ARBEJDER

Byplan for Ny-København.

1 : 10 000.

Teksl S. HS.

Første Forsøg paa at indarbejde det tid­

ligere Gadenet i en Skakbrætplan, for­

mentlig ca. 1640. Planen viser »den

store Stenbro

«

og den tredie Helsingørvej.

Vest for denne ses en foreslaaet Pla­

cering af Sankt A n næ Rolunda.

Efter V . L. 1, V 1 1 -. M iddelfejl 6,6 % .

(D en skitserede Befæstningslinie er her

udeladt).

Den store Stenbro

spores endnu i Nybodergaden Gammel­

vagt (øverst t. v.) og i Malrikelskel i K a r­

reen nedersl l. h.

1

:

10

000

.

Raadet bifaldt disse Tanker, og Resultatet blev en Forordning af 28. Januar

1631 om en Skibsafgift, der skulde dække Udgifterne ved Opførelsen af

Boliger for Baadmandskabet paa et bekvemt Sted nær ved Holmen. Inden

en Maaned var forløbet, var Arbejdet i fu ld Gang, saa Planerne maa være

udarbejdet en rum Tid fø r denne Dato. Men faa Maaneder efter var Chri­

stian IV indforstaaet med, at de indvundne Beløb kun vilde forslaa lidet:

»Efterdi jeg ikke kan se, at de Boder til Søfolket med den Indkomst, som

dertil deputeret er, ud i 60 Aar kan blive færdig«, skrev han til Rigsadmi­

ralen og paalagde ham at bevæge Rigsraadet til at sørge for større Bevil­

linger: »Mig at foretrække Penningen og siden tage Snak derfor, som hidtil

sket er, ded er intet min Lejlighed«.

Kongen maatte imidlertid nøjes med den først bevilgede Afgift, livis Va­

righed ganske vist siden blev forlænget, og Byggeriet sattes i Gang, ikke i

Holmens umiddelbare Nærhed, men mellem Rosenborg Have og Kastellet,

dog med den store Stenbro som direkte Forbindelsesvej. Baadsmandsboderne

eller »de ny Boder«, som de kaldtes i Modsætning til de gamle, Skipper­

boderne, der ogsaa i sin Tid liavde baaret nævnte Prædikat, blev saaledes

den første Bebyggelse i Ny-København. Det var en meget særpræget Be­

byggelse, Rækkehuse med mellemliggende Haver og Gaarde og med snor­

lige Gader, der var 25 Alen brede, en slaaende Modsætning til den gamle

Bys ofte kun 4-5 Alen og i hvert Fald aldrig 25 Alen brede Gader. Opfø­

relsen af de ialt 619 Boder eller Huse, der blev bygget under Christian IV,

strakte sig over Aarene 1631-39.

Kongen har formentlig ved Planens Udarbejdelse betjent sig af sin T il­

synsførende ved Skanseanlægget, Bygmesteren Hans von Steenwinckel. Ny­

boders Anlæg blev ogsaa henregnet til Kgl. Majestæts Bygning ved Sankt

Annæ, eftersom Indtægterne af den forordnede Skibsafgift skulde tilgaa

Bygningsskriveren (Jonas Heinemarch), som skulde gøre Regnskab fo r de

indvundne Midler og deres Anvendelse.

PLANEN AE 1625— 27

8 7