26 / 117
21
arbejde en samlet Plan til en gennemgaaende Fo rb e d
ring af den eksisterende Havn, gaaende ud paa: 1) en
gennemført Uddybning af Havnen fra Toldboden til
vestre Gasværk sam t af Byens Kanaler og den af Havnen
næ rmest liggende Del af Reden, 2) en Regulering og
Forbedring af de til Havnen stødende Pladser og Bol
værker, og 3) Anvendelse af den fra Uddybningen ind
vundne Fyldmasse til Tilvejebringelsen af Landdannelser
paa hensigtsmæssige Steder af Reden og i Havnen.
Paa Grundlag af den i Slutningen af 1864 app ro
berede nye Havneplan tilvejebragtes der i den paa
følgende Snes Aar 22 Fods Vanddybde paa et ca. 100
Tdr. Land stort Vandareal paa Inderreden og i Havnen
nord for Knippelsbro, medens Vanddybden syd for denne
Bro og ud til Vesterbro Gasværk forøgedes til 20 Fod
i et 200 Fod bred t Løb; Kanalernes Dybde forøgedes
til 13 a 18 Fod. Af den indvundne Fyldmasse frem
stilledes Refshaleøen paa Inderredens Østside og tillige
betydelige Landarealer ved Opfyldning af forskellige
Kanaler og Bassiner paa Gammelholm og ved Tøjhuset
samt ud for Vestre Gasværk.
Knippelsbro, der oprindeligt opførtes i 1620 ud for
Børs- og Brogade, maatte flyttes og ombygges 1866, og
Langebro, der opførtes 1686 og senest i 1850—51 var
bleven fuldstændig ombygget, maatte ligeledes i 1875
gives en tidssvarende Omdannelse.
Samtidig hermed undergik i den nævnte Periode
de fleste af Havnens Kajer og Bolværker paa Byens
Side gennemgribende Forandringer. Særlig skal nævnes,
at man efter derom i 1878 med det sjællandske Je rn