70 / 163
63
til Vognmændene eller til fremmede Bude. Den Betaling, der
herfor ydedes Vognmændene var 20
p
pr. Mil om Vinteren og
16 p pr. Mil om Sommeren, samt Fritagelse for en Del borger-
- lige Skatter og Tynge.
Da de Skridt, der hidindtil vare foretagne til Post- og Be
fordringsvæsenets Ordning, vare foranledigede af Staten ved konge
lig Forordning, forekommer det mærkeligt, at hele Foretagendet
ved Forordning af 1653 gaves i privat Entreprise til Poul von
Klingenberg, hvis Bestalling som Generalpostmester daterer sig
fra 16. Juli 1653, og som under Udøvelsen af sine Forretninger
havde den højeste Myndighed, altsaa ikke var underkastet Kan
celliets Afgjørelser. Til denne Mand fandt Overdragelsen Sted
for et Tidsrum af 30 Aar.
Ved Siden af sin Stilling som Generalpostmester benyttedes
Klingenberg meget i diplomatiske Anliggender, var Admiralitets-
raad og Medlem af Kommercekollegiet, og det anføres, at hans
Udnævnelse til Generalpostmester tildels var foranlediget ved et
af ham med Dygtighed udarbejdet Forslag til en bedre Ordning
af Post- og Befordringsvæsenet. Til Klingenbergs Forvaltning er
et indre Kjendskab ringe; den var nemlig fuldstændig overladt
ham selv og kan derfor kun søges gjennem de Instruxer, han
har givet sine underordnede. Den maa imidlertid siges at have
været et betydeligt Fremskridt saavel i Henseende til større Hur
tighed i Befordringerne som til disses Udvidelse og flere Byers
Indlemmelse i Postnettet. Navnlig blev der fastsat et bestemt
Antal Dage, indenfor hvilke hver Befordring skulde være tilende
bragt. Medens saaledes Ruten Kjøbenhavn—Hamborg tidligere
tog
8
Dage, skulde den nu foregaa „udi mindre end 3 Dages
Tid“ , og medens den tidligere afgik én Gang ugentlig, befordre
des den nu 2 Gange. Den afgik fra Kjøbenhavn hver Onsdag
og Søndag Formiddag via Assens—Haderslev, i Stedet for som
tidligere via Middelfart—Kolding, og ankom til Hamborg Lørdag
og Onsdag, returnerede samme Dags Eftmd. Kl. 5 for at være
i Kjøbenhavn Tirsdag og Lørdag. Mellem Assens og Haderslev
blev Posten overført af Færgemændene.
Ved Siden af denne egentlige Postbefordring havde Klingen
berg indrettet en anden, der nærmest havde Karakteren af Person-
og Godsbefordring, der besørgedes i Entreprise af de saakaldte
„Messagerer“ , hvis hele Virksomhed tyder paa, at de have været