16 / 99
Udsigt fra Christianshavn mod København med Langebro til venstre i billedet. Broen
fø re r over til Rysensteens bastion, bag hvilken man i venstre billedkant ser Frederiks
berg Slot! Billedet er naturligvis fortegnet. Maleri o. 1748 af Rach og Eegberg i N a tio
nalmuseet.
Den blev altså forsynet med en vindebro, til afløsning a f
den tidligere over en alt for snæver gennemsejling, så snæver,
a t »baade H amm ere og Bjælker m aa tte tages helt ned, n aa r
større Skibe skulde løbe igennem«.
Sam tidig blev der ogsaa an lag t to »kigkurer«, eller som
man populæ rt sagde: køkkenkurve, to murede skanseanlæg
på hver sin side a f og ud til sejlløbet, to fremskudte uden
værker. H vad angå r det nævnte B laataa rn , så må det ikke
12
forveksles med sin mere berømmelige navne på Københavns
Slot. H e r er tale om det arresthus, der blev bygget udfor R y
sensteens Bastion o. 1700, og hvis bedrøvelige rester forøvrigt
den dag i dag kan beses bag Vester Voldgade nr. 131.
Ny Langebro bygges 1749
Der h a r også eksisteret en tegning til Langebro 1722, men
den kendes ikke mere. M an h a r derimod den nydeligste a n
lægstegning til den næste Langebro fra 1749. Det v a r vistnok
første gang den lange »Communications-Bro« skulle gøre
tjeneste som reservebro. Broklapperne på Knippelsbro skulle
fornys, og m ag istraten havde ansøgt om, »at Amager-Vog
nene tilkommende F o raa r m aatte en 3 Ugers T id have deres
Passage« over den lange bro. M an havde regnet med, at
selvom den nok »formedelst Tømmerets Forraadnelse var
meget forfalden«, så kunne den alligevel repareres og holde
et p a r å r endnu »for R idende og Gaaende«. M en med kørende
trafik, de tunge torvevogne, gik det ikke, og m an besluttede
at bygge en ny bro, 274 alen lang og 614 alen b red a f ny t
egetømmer. Den samlede anlægssum kom på 6028 rd lr. 44
skilling, hvoraf de 131.88 gik til malerløn. Hele broen,
vindebro, stenkister og rækværk inklusive, skulle anstryges
med b run rød oliefarve og stafferes med hvidt, men »det høje
kgl. Chiffer og Aarstal« forgyldes.