160
Dansk
og
engelsk Handelsflaade.
godt ti Procent for Kolonierne og de afhængige Besiddelser,
saa at det britiske R iges Handelsflaade i Aar 1800 udgjorde
ca. 930,000 Kml., fordelte paa ca. 18,000 Skibe med en Be
sætning af 139,000 Mand.
I Aaret 1812 var Skibenes Antal
24,000, Drægtigheden l 1/* Mill. Kml., Besætningen 16 5 ,0 0 0 x). —
Medens den engelske Handelsflaade altsaa var saa langt større
end den danske, at de to Flaader ingen Sammenligning taale,
skal det dog bemærkes, at Danmarks Handelsflaade ikke var
uden Betydning for England. Krigsflaaden blev os berøvet, for
at den ikke skulde komme Englands Fjender til Nytte, ihvorvel
den for England selv var uden Interesse.
Handelsflaaden var
ikke større, end at den kun udgjorde Ve til Vs af den engelske
Handelsmarine, men den fik i Krigens Tid en særlig Betydning,
thi da den sejlede under nevtralt Flag, medens der var endel
Havne, den engelske Flaade var udelukket fra, virkede den
langt mere generende end den under normale Forhold vilde
have gjort.
Naar man derfor husker, at det var den rige
Købmandsstands Opinion, saaledes som den gjorde sig gældende
gennem Parlament og Presse,, der for en stor Del bestem te den
engelske Politik, er det tilladt at tro, at Beslutningen om Toget
til København ikke har været upaavirket af Ønsket om at
lamme den dansk-norske Stats Nevtralhandel, som var altfor
nærgaaende mod Englands Handelsinteresser. Det kunde have
sine Fordele for England at have os til Allieret, maaske nok
saa store at have os til Fjende — hvor det istedetfor at maatte
beskytte os kunde ødelægge os — , men vi vare det en Torn i
Øjet som Nevtrale.
Selv om det antages, at Toget til Køben
havn i første Række bestem tes ved den stærkt nervøse Stem-
ning, Tilsitfreden fremkaldte i det engelske Kabinet, og der fik
sit Udslag i Ønsket om, dels at berøve Frankrig de halvt
Hundrede danske Skibe, dels at gøre et energisk Modtræk over
for den Isolation, England var bragt i, har den engelske
Regering i hvert Fald kunnet være sikker paa at have den
herskende engelske Opinion med sig allerede af handelspolitiske
9 C o lq u h o u n 1. c. I. la b e l III ff. Me. G u llo c h . A description and
statistical account of the British Empire. London 1847. II. Pg. 69.