![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0238.jpg)
236
D E N P O L Y T E K N IS K E L Æ R E A N S T A L T
lige Fagstudier. Jeg frygter nemlig for, at der paa den Maade let kan
komme Huller i Undervisningen. Men derimod er jeg ganske enig med
ham i, at den tekniske Mekaniks Anvendelse paa Konstruktionsopgaver
i de forskellige Ingeniørfag bør øves i saa sto rt Omfang som muligt.
Endelig skal jeg endnu blot tilføje, at det med eventuelle Forandringer
i Undervisningsplanen for Ø je vil være uheldigt at vedtage en ny Lov om
Lønningsforholdene ved Den polytekniske Læreanstalt, forinden saadanne
Forandringer er slaaede fast. Ingeniørforeningen bør derfor sæ tte alle
H jul i Bevægelse for at faa Undervisningsplanen d røftet i Forbindelse
med den forelagte Lov.
Ingeniør og Landinspektør, nuværende E tatsraad, Poul Bentzon, der
var Kandidat i Ingeniørfagene fra 1884, sk rev
:15
Ligesom Hr. Ulrich vil jeg stæ rkt betone, at min Kritik bunder i Tak?
nemlighed mod de danske Polyteknikeres
alma mater
og mod de dygtige
Lærere, der i mange Aar med stor Energi og for ringe Betaling har røgtet
deres betydningsfulde H v e rv .-----------Med Hensyn til Hr. U lrichs spe?
cielle Forslag, da kan jeg ganske slutte mig til hans Bemærkninger om,
at Teknisk Mekanik bør doceres i Forbindelse med de praktiske Ingeniør?
fag. Ligesom Hr. Ulrich med Rette anker over, at en enkelt Mand har
været bebyrdet med at docere samtlige Ingeniørfag i ca. 35 Aar, kan man
kun forbavse sig over, at en enkelt Mand maa docere saavel Teknisk Me?
kanik som Maskinlære og lede Projekteringsøvelserne i disse Fag (uden
nogen Assistent). Skønt den vedkommende Lærer har røgtet sit Hverv-
godt
Eksamensresultaterne i disse Fag har i mange Aar staaet særlig
hø jt — har det dog ikke kunnet undgaas, at det ene Fag, Teknisk Meka?
nik, har væ ret noget Stedbarn. Medens Lærebøgerne i Maskinlære gen?
tagen er bievne omarbejdede og forøgede, har Undervisningen i Teknisk
Mekanik, saavidt mig bekendt, til Dato holdt sig til det i Holmberg og
Borch’s Lærebog i Teknisk Mekanik fra 1879 indeholdte Stof. Denne^Bog
er for nogle Afsnits Vedkommende identisk med Holmberg og Steens
»De mekaniske Grundlove« fra 1871 (f. Eks. Hovedafsnittene af V andets
Bevægelse i Ledninger) — det behøver vist ingen nærmere Paavisning, at
man i dette Fag har marscheret paa Stedet i mange Aar. N aar det tages
i Betragtning, at de omhandlede Fag -—- Teknisk Mekanik og Maskinlære
ved polytekniske Højskoler i Udlandet, som Hannovers og Miinchens,
doceres af 4—5 Professorer med ligesaa mange Assistenter, kan det vel
ikke undre nogen, at man maa anse det for i høj G rad ønskeligt, at Fagene
bliver fordelte mellem flere Lærere.
Hvad Hr. Ulrichs Omtale af Eksamensprojekteringen for Ingeniører
angaar, da passer denne ikke ganske paa de Forhold, som jeg har kendt.
æreren i Ingeniørfagene og hans A ssistent kom daglig paa Konstruk?
tionsstuerne, og Projektbeskrivelsens Oplæsning for Læreren spillede en
forholdsvis stor Rolle og var meget belærende, idet den vænnede Eleven
til en koncis, klar og ordnet Beskrivelse af P rojektet. Derimod drives
etter min Mening skriftlige Øvelser i altfor ringe Omfang paa Den poly?
te 'niske Læreanstalt
derfor tænker jeg maaske med særlig Forkærlig?
hed paa Projektbeskrivelsernes Udarbejdelse. A t Eleverne i de fleste
15
Ingeniøren. 1892. 1. A arg. S. 8 1—82.