248 / 569
242
Københavns Havn
et for Datidens Teknik meget betydeligt Bygværk, ja nogle
holdt endda dens Udførelse for en Umulighed og »en for
gæves Idræt, efterdi Stedet var saa ubekvemt og den stride
Strøm med saa stor Magt rendte der nedenunder; men
Hans Majestæts Skarpsindighed og Fornuft brød igennem
det altsanunen, saa at han fik sit Forsæt lykkelig frem«.
Broen havde en Gennemsejling med Vindeklapper
omtrent paa Midten, og for at den ikke skulde blive for
lang og for bekostelig at vedligeholde, anlagde man en
lang og bred Dæmning ogsaa fra Slotsholmen ud til det
Sted, hvor Broen begyndte. Paa denne Dæmning opførtes
Børsen
(1619—26), og nogle Købmænd byggede en Del
Huse der, som senere kaldtes »Nybørs« eller »de seks
Søstre«. Bag denne Dæmning udgravedes en lang Kanal,
som løb midt i den nuværende Slotsholmsgade langs hele
Børsens og Nybørs’es Fagader og først blev tilkastet sam
tidig med Anlæget af den i 1869 fuldførte Knippelsbro fra
Slotsholmsgade til Torvegade.
Samtidig med eller vel snarere noget forud for Anlæ
get af »Knippelsbro« (som indtil Udgangen af det 17de
Aarhundrede kaldtes »Langebro« og i hele det 18de Aar-
hundrede almindelig »Christianshavns Bro«) maa Chri
stianshavn yderligere have haft to Broer, en over Ama
ger Voldgrav og en anden over Kanalen mellem Overga
derne, den saakaldte »Stenbro« eller »den røde Bro«, byg
get paa Pæle og overalt brolagt ovenpaa (den nuværende
Børnehusbro)
. Men det var først ved Opførelsen af Knip
pelsbro, at Forbindelsen mellem Amagerlandet og Byen
blev fuldstændig god og hurtig.
Benævnelsen Knippelsbro antages at skrive sig fra
en christianshavnsk Baadmand
Hans Knip,
der havde Til
syn med Broen og boede paa Christianshavnssiden i et
Hus, der var opført tæt ved Broen og indtil 1630 tjente
som Toldbodbygning;• denne Bygning kaldtes »Knippens