249 / 569
Københavns Havn
243
hus«, men den forsvandt i øvrigt allerede ved Anlæget af
Brogade sidst i det 17de Aarhundrede *).
Broen vedligeholdtes ved en Skat, som Amagerne
og de københavnske Indbyggere, der benyttede den, maat-
te betale. Den var langtfra sikker for Færdslen i Storm
og Uvejr og maatte tidt udbedres, navnlig da den let tog
Skade ved, at Fartøjerne ulovligt fortøjede i den.
I 1660 gaves kongelig Konfirmation paa følgende
Anordning vedrørende Broerne paa Christianshavn og
Knippelsbro i Særdeleshed:
»Skippere, som ved at fæste deres Skibe til Broen, gøre
mindste Skade, skulle straks erstatte Skaden efter Dannemænds
Sigende. Vindebroen paa den store Bro oplukkes om Form id
dagen im ellem 6 og 7 Slet, om E fterm iddagen im ellem 12 og 1
Slet. Hvor im idlertid lægges igennem Broen med Skibe af 20
Læster Drægtighed, betales til Broens Forpagtere af hvert
Skibsrum
11
2
Rdlr. og til Broens Opvartere 1 Mark, men af
m indre Skibe gives den halve Del. Vil nogen lægge gennem
Broen uden for den bestem te Tid, betaler han en halv Gang.
mere end sædvanlig. Da den store Bro ikke kan underholdes
med det, som Amagerne give (thi Amagerne, som fordum
maatte indføre deres Tørvelæ s til Baads, fandt ved Broens An
læggelse Lejlighed til at køre lige ind i K jøbenhavn og blev
tilholdte at betale aarlig 150 Rdlr. til Broens V edligeholdelse),
saa maa hver Vognmandsvogn betale 2 Skilling. Paa Broen
skal holdes Vagt og T ilsyn. Hvo som jager eller kører hastig
med en Vogn over Broen, betaler 1 R igsort i Bøde«.
Det var Kongen selv, der overtog Vedligeholdelsen
af Broerne paa Christianshavn, samtidig med at han oppe
bar Amagerbøndernes Kørselsafgift, en Afgift, som for
øvrigt senere ved kongelig Resolution af
5/3
1731 blev
tillagt Havnekassen.
Trods den ovenfor citerede Anordnings kraftige Ad-
') Efter Arkivsekretær Gerhard Groves Antagelse skulde Navnet
udledes af Knippelbro d. v. s. en Bro belagt med »Knipler« eller
Bjælker paa Kørebanen, et Befæstelsesmiddel, som i hine Tider,
navnlig i Rusland, anvendtes i stor Udstrækning paa Købstædernes
Gader.
1(5*