277 / 569
Københavns Havn
271
skineriet (Resten er anbragt i Strømpillerne), gjordes saa
lave som vel muligt, og Broens kunstneriske Udstyrelse
overdroges til Arkitekt
Axel Berg.
— 2) Trottoirerne paa
Klapperne gjordes 11 Fod brede og paa de faste Bropartier
I3V2
Fod brede (under Taarnene dog kun
10
Fod). —
3) Brobanens Stigning forøgedes fra
1
: 60 til
1
: 50. —
4) Der blev af arkitektoniske Hensyn givet Brobanen sam
me tragtformede Udvidelse paa Christianshavns Siden som
paa Slotsholmens Side, hvor Udvidelsen var nødvendig af
Hensyn til Sporvejssporene, naar man vilde undgaa en
stærkt fremspringende Landpille paa denne Side. — 5) An
lægsudgiften forøgedes ved disse Ændringer til 918,000 Kr.
I sit Møde den 20de November 1905 vedtog Borger
repræsentationen det saaledes ændrede Forslag til Strauss-
broen, dog at det dertil bevilgede Beløb efter nogle frem
komne Tilbudspriser nedsattes til 898,000 Kr., og der
kunde nu tages fat paa Udarbejdelsen af Broens Detailler
saa vel i arkitektonisk som i konstruktiv Henseende, lige
som man ret hurtigt kunde paabegynde selve Udførelsen
af Bropillerne, hvorefter Broarbejdet med tilhørende Om
dannelse af de tilstødende Kystlinier fremmedes saaledes,
at den nye Knippelsbro kunde aabnes for Færdselen den
31. December 1908.