I
ser af hver enkelt Leverandørs Mælk. Temperatur, Fedtpro
cent og Holdbarhed undersøges, og Varen klassificeres her
efter. Resultatet af disse Undersøgelser er af største Betydning
for Leverandøren, idet de er afgørende for den Pris, der skal
betales. Derefter begynder Mælkens Vandring gennem det
lukkede Rørsystem, Pumper, Lagertanke, Behandlingsappa
rater og Tappemaskiner, der som nævnt er indrettet saaledes,
at Mælken hverken kommer i Berøring med Mennesker eller
Luft. Hele dette System er, som alt andet paa Mejeriet, præget
af en næsten pinlig Renlighed, men denne Renlighed er nød
vendig, dels for at faa en Kvalitetsvare ud af det, dels for ikke
at komme i Strid med Sundhedsbestemmelserne. Efter Varme
behandling med efterfølgende Afkøling gaar Mælken videre
til Mælkelagerets lukkede Tanke, hvorfra den fortsætter til
Tapperiet, hvor Mælken automatisk løber ned i Flasker, der i
Forvejen er blevet renset paa alle tænkelige Maader og som
Kontrolforanstaltning gennemlyst. Samtidig med Tapningen
forsyner en Kapselmaskine Flaskerne med tætsluttende Kaps
ler. Denne Del af Mælkens Vandring foregaar meget hurtigt.
En almindelig Tappemaskine kan tappe fra 4000 til 6000 Fla
sker Mælk i Timen, stadigvæk uden menneskelig Berøring.
Ved Tapningen har Mælken en Temperatur paa 6—7 Grader
Celsius, og for at forhindre Temperaturen i at stige transpor
teres Flaskerne omgaaende til Kølerummene. Her opbevares
de, indtil Mælkevognene om Morgenen kommer og henter dem
for at besørge Transporten enten til Detail-Udsalgene eller
direkte til Forbrugerne.
Under Transporten maa Mælkens Temperatur ikke overstige
10 Grader, hvorfor alle de store Mælkevogne afkøles, hvilket
som Regel sker ved Hjælp af knust Is. Ogsaa i Detail-Udsal
gene findes der Køleskabe, der forhindrer Mælkens Tempera
tur i at stige. Naar Mælken er afleveret til Forbrugerne, ligger
100




