86 / 148
Dampsporvogn på Strandvejen - nu Østerbrogade — lidt syd fo r Svanemøllen, som
ses i baggrunden. A f den øvrige trafik bemærkes en gig. Ejeren er selv kusk, og tje
neren sidder bagpå. Træsnit fra I II. Tidende 1883.
I 1863 blev det første
sporvejssel
skab
oprettet. Ruterne gik til Frede
riksberg og Østerbro, og drivkraften
var heste. Naturligvis kom der straks
undersøgelser i gang, om hestene
kunne afløses af mekanisk drivkraft,
f. eks .en
dampmaskine.
I 1884 begyndte kørslen med
dampsporvogn
på strækningen Tri-
anglen-Klampenborg. Desværre sva
rede de ikke til forventningerne, og
deres øjeblikkelige popularitet dale
de hurtigt. Varmen og støjen gene
rede passagererne, og utallige heste
blev forskrækkede, når de så det »røg-
og ildspyende uhyre«, som det hed i
82