![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0083.jpg)
D en rædsel, som dampsporvognen spredte ved mange lejligheder, har A lfred Schmidt
skildret i en herlig tegning fra 1887 i »Blæksprutten«s forgænger »O ldfux«. Kun
familien, der har bragt sig i sikkerhed på telefontrådene, tager situationen med ro.
klagerne, og løb løbsk til stor fare
for den øvrige trafik. Når hertil kom
at freden på den hidtil så idylliske
Strandvej var ødelagt, er det let at
forstå, at dampsporvognene efter
hånden blev så forhadte, at man
måtte nedlægge driften. Det skete i
1892.
Elektriciteten blev taget i brug
som drivkraft i 1897, da linien til
Nørrebro anskaffede elektriske spor
vogne, der fik strøm fra akkumula
torer under passager-sæderne. Her
med var man uafhængig af et kost
bart net af luftledninger, men akku
mulatordriften havde også sine ulem
6
*
83