KøbenhavnsegnensGrønneOmraader

tillægges den største Betydning. Ved

Elektrificering

vil Ba

nernes Evne til at tage de store og ofte uforudsete Tilstrøm

ninger a f Mennesker, som Udflugtstrafiken kan fremvise

(f. Eks. grundet paa pludselig Omslag i Vejret) yderligere

forøges. Tillige opnaas som Følge a f de elektriske Baners

større Hastighed og større Accelerationsevne, at der uden

større Gene kan anlægges flere Stationer og Holdepladser,

hvorved Banen bedre betjener Oplandet.

Elektrificering af Kystbanen og Nordbanen — i Forbin

delse med Nærumbanen — og Slangerupbanen, eventuelt

tillige Frederikssundsbanen vil betyde, at disse Baner til

sammen faar en saa stor Kapacitet, at de paa meget langt

Sigt vil kunne bestride Udflugtstrafiken paa ideel Maade

og tillige fordele den over meget udstrakte, smukke og af

vekslende Udflugtsterræner.

Forinden Elektrificering finder Sted bør der udarbejdes

Bebyggelsesplaner for Holdepladsernes Opland ikke mindst

a f Hensyn til de grønne Arealers Bevarelse.

Idet Forstadsbebyggelsen betinger Hverdagstrafiken, Ud-

flugtsomraaderne væsentlig den intensive Søndagstrafik, vil

disse to Trafikarter supplere hinanden paa naturlig Maade.

Den nylig gennemførte Elektrificering a f

S-Banerne (Klam

penborgbanen, Holtebanen

Ringbanen)

vil, i Forbindelse med

de samtidig oprettede nye Holdepladser i Byen og i Om

egnen, formentlig yderligere styrke S-Banernes Førerstilling

indenfor Udflugtstrafiken.

Nærumbanens

Holdepladser er velbeliggende for Udflug

ter til Mølleaadalen, Ravneholm Skov og den nordvestlige

Del a f Jægersborg Hegn. Banens Udflugtstrafik er dog

stærkt trængt a f Konkurrencen fra Biler og Cykler. Den

nye Tilslutning til Nordbanen ved den nyoprettede S-Bane-

station, Jægersborg, giver en mere direkte Linieføring

end før og Mulighed for en bedre Udnyttelse a f Banen.

Paa

Nordbanen

vil den projekterede Holdeplads mellem

Holte og Birkerød Nord for Frederikslund Skov ligge godt

som Udgangspunkt for Udflugter til Rudeskov, Bidstrup

Hegn og Furesøens Nordbred og vil tillige kunne betjene

Rudeskov Villakvarter. Den projekterede Station ved Hø-

velte vil ligge godt for Udflugter til Kattehale Mose, Søn

derskov, Ravnsholt Skov og Sjæl Sø og endelig vil en Sta

tion ved Hammersholt ligge godt for Udflugter til Store

Dyrehave og Brøde Skov.

Slangerupbanen

gennemkører mellem Bagsværd og Slange

rup nogle a f Københavnsegnens smukkeste Partier og har

allerede en betydelig Udflugtstrafik, men Forudsætningen

for at dette store og a f Befolkningen for lidet kendte Om-

Stationer angivet ved en Ring.

Udflugtstrahk.

Nordbanen, i : 16 0 ooo. Foreslaaede