Rutebilerne
faar de dog ogsaa Betydning for de fjernere
Terræner, særlig dog for mere spredte Udflugtsomraader
med forholdsvis ringe Kapacitet, som f. Eks. Køgebugts-
kysten og Amagerkysten, hvilke Kystlinier i hvert Fald
foreløbig neppe vil egne sig til at optage meget store Men
neskemængder, paa Grund a f disse Terræners Mangel paa
Skove og frie Strandarealer.
Efter den nylig trufne Ordning gaar
Amagerbanen
ind
som et med Rutebilerne sideordnet Led til Betjening a f
den meget spredte Forstadsbebyggelse. Da Baner har
væsentlig større Kapacitet end Rutebiler, vilde det være
ønskeligt, om Amagerbanen kunde udnyttes stærkere til
dette Formaal end Tilfældet er nu.
De senere Aars store Forbedringer paa Landtrafikmid
lernes Omraade har i nogen Grad trængt Udflugtssejlad
sen paa Kysterne tilbage. Dette er beklageligt, dels fordi
Transporten til Søs i sig selv er af stor Rekreationsværdi
og dels fordi Sejladsen kunde virke aflastende paa forskel
lige overtrafikerede Vejlinier.
Med' Anlæget af Fluepapirer og Strandparker følger en
forøget Tilstrømning til Kysterne, som formentlig yderligere
vil medføre nye Muligheder for den søværts Trafik.
Ethvert Forsøg paa Oprettelse af Ruter paa Kysterne
bør hilses med Glæde og Opførelsen a f permanente Anløbs
broer bør støttes. Ved Broerne kan indrettes Fortøjnings
pladser for Kanoer og mindre Lystfartøjer for ogsaa der
ved at fremme den sunde og friske Sejlsport.
Udflugtstrafik.
Kystfarten.
Kajakker ved Trekroner.
Jonals Co fot.
30