Previous Page  50 / 119 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 50 / 119 Next Page
Page Background

Udilugtstrafik.

Furesgen. Jo nals C ofot.

Baadfarten paa Indsøerne.

Paa Lyngby Sø, Bagsværd Sø, Furesø øg Vejlesø fin­

des stærkt besøgte Motorbaadsruter, hvis Betydning er

mindre som Transportmiddel direkte ud til Udflugtsste­

derne, grundet paa Ruternes lokale Karakter, men deri­

mod værdifulde som et Supplement til Jembanerejsen eller

Fodturen.

Ruterne berører et stort Antal a f de kendteste Ud­

flugtssteder og Gangstier. Efter den foreslaaede Aabning

a f Furesøens .Nordbred og Østbred jfr. Side 45, bør der

etableres Anløbssteder her. I Forbindelse med den elek­

trificerede Holtebane, vil Baaderuterne paa udmærket

Maade kunne betjene nævnte Udflugtssteder.

T il Kano- og anden Rosport byder Ferskvandssøerne,

hvor der almindeligvis kan findes Læ i vort blæsende

K lima, fortn'nJige Betingelser der endnu langt fra udnyttes

tilstrækkeligt. Vilkaarene for Rosport vil kunne væsentlig

forbedres ved Uddybning a f Forbindelseskanalen mellem

Farum Sø og Furesøen og ved Etablering af en Baadsluse

ved Frederiksdal.

I København vil de omtalte fremtidige Parkomraader

mellem Kiistianshavns Vold og Øresund, ved faa Minutters

Motorbaadssejlads via Trangraven, Nyhavn kunne sættes

i Forbindelse med Kongens Nytorv.

31