138 / 379
134
Plads gennem Hønsebroløbet til Arsenaløen eller ende
lig ad den landfaste Adgang fra Christianshavn.
Vi maa da vælge en af Vejene, og da Oversigten
bliver bedst fra Toldbodvejen, vælger vi denne. Men vi
maa da allerførst kaste et Blik paa Orlogsværftets
Geografi, idet vi gør opmærksom paa, at det bestaar
af fem Smaaøer:
Nyholm, Frederiksholm, Dokø, Ar
senaløen
og — tidligere —
Christiansholm.
Nyholm
anlagdes omkring 1680, og det er den æld
ste af samtlige Holme. Stedet var allerede i Forvejen
blevet benyttet af en Del Skibe, som vilde udkaste
deres Ballast, hvorfor det var afmærket ved to høje
Pæle med Hænder ovenpaa; senere førtes Natreno
vationen derud, saa der maa have været grundt; nu
blev der sænket et Par ubrugelige Fartøjer her ned,
og Paafyldningen gik saa rask,'at Vagten, der tidligere
havde haft Udkig og Ophold om Bord paa Skibene,
i 1685 kunde drages i Land. En Del af Skibsbyggeriet
blev nu henlagt her til, og det første Orlogsskib, der
byggedes her, var det navnkundige »Dannebrog«, der
løb af Stabelen 1692, og hvormed
Iver Hvitfelcl
sprang
i Luften i Kogebugt d. 4. Oktober 1710. — Da Vol
dene og Nyholm var færdige, blev der slaaet en Me-
daille til Minde derom.
Her foregik længe det store Skibsbyggeri, og i Ti
dernes Løb undergik Nyholm en Del Forandringer;
og i Christian den Sjettes Dage anlagdes her det
i hine Tiders Øjne- »formidable« Batteri Sixtus, lige
som den smukke Hovedvagt, hvis Spir afsluttes med
den bekendte Kongekrone, opførtes, og foran den byg
gede Frederik d. Femte den morsomme Mastekran,
der den Dag i Dag staar saa smukt i Byens Profd, og
som man altid fejlagtig ser benævnt Christian d. IV’s
Mastekran. Indtil 1870-erne var der 2 Mastekraner.
Frederiksholm
ligger Syd for Nyholm og er ligesom
de følgende opstaaet i Begyndelsen af det attende Aar-
hundrede. Vest derfor ligger en tredie, mindre Holm,
Dokø
eller Ankerø, hvor man i 1854—58 byggede den