DenDanskeMarine_1814-1848

Hvad der im idlertid gav m est Anledning til Diskussion, var Spørgsmaalet

om Skibets Armering, som fandtes for svag i Forhold til Skibets Størrelse,

hvilket meget snart blev p aatalt af Skibets Chefer og specielt af Kommandør

kaptajn

SEIDELIN,

som ud talte: „at det som Batailleskib maatte betragtes som

KORVETTER MED LUKKET BATTERI

217

K orvetten Galathea.

Efter Lithografi.

inferiørt for enhver af de nu i Brug værende 22 å 24 Kanons Korvetter med

Kanonen paa Batteriet og med aaben Kule“, og derfor foreslog at af

sløjfe Korvetten til øverste Dæk og give den 24

Kanoner.

I Anledning heraf udtalte Konstruktions-Kommissionen, at

Galathea

vel

var det eneste Skib i vor dahavende Flaade, som egnede sig til at sløjfes,

men ansaa en saadan Afsløjfnings Fordelagtighed fra et økonomisk Stand

punkt som problematisk. Ganske vist vilde Skibet ved at afsløjfes blive

stivere, hvortil det sikkert trængte, og ved en Armering med 24

Kanoner

blive et kraftigere Skib, end det nu var; menMarinen vilde derved miste et

Skib, som i Fredstid egnede sig særdeles til længere Ekspeditioner paa Grund

af den betydelig større Garanti, der havdes for Mandskabets Helbred, sam

menlignet med den de aabne Korvetter frembød.