213 / 702
Vi ha r Brandstiger, Hager, Kar (smaa og store), Spande, Tragte og alt,
hvad der synes a t kunne behøves til en hastig og virksom Hjælp. Der
er udsa t Belønninger for de første, som kommer til Ilden med Vand,
og S traf for dem, som ikke indfinder sig i re tte Tid. Vi har mange store
ypperlige Sprøjter, mange mindre og i hve rt Kva rte r desuden Haand-
sprøjter. Ved de store Sprøjter er ansat 36 Arbejdere, ved de mindre
24, som under en efter deres Evne ganske stor Straf maa være til Stede
i r e tte Tid. Desforuden har vi Pramsprøjter, offentlige Poste og Vand
mestre, som betimeligen maa indfinde sig i det Kvarter, hvor Ilden ud
bryder og lede Vandet i Overflødighed derhen. Der mønstres to Gange
om Aaret med Sprøjterne, og Brandredskaberne, baade de offentlige og
private, efterses. Med eet Ord: alt, hvad der synes i sligt ulykkeligt Til
fælde a t kunne udfordres til a t standse, slukke og forhindre Ildens Magt,
mangler ikke“9).
Der blev dog rø rt ved Spørgsmaalet om, hvorv id t Brandvæsenet var
moderne nok; naa r Rawert omtalte, a t der blev „kaste t et løseligt Blik“
paa disse Forhold, har han maaske tænk t paa den Skrivelse, som Stadens
32 Mænd sendte til Magistraten den 8. Maj 1794:
„Da Brandanstalternes gode Indretning og alle dertil henhørende
Rekvisiters, fornemlig Sprøjternes muligste Fuldkommenhed er en af de
vigtigste publique Angelegenheder, hvorpaa i Tilfælde af opkommende
Ildsvaade den almindelige Sikkerhed beror, og det paa nærværende Tid
formodentlig vil behøves, a t nogle nye Sprøjter besørges anskaffede i
Stedet for, hvad som ved den ulykkelige Ildebrand paa Kristiansborg
Slot er bleven beskadiget og opbrændt, saa har vi anset det meget
ønskeligt a t samle alle fornødne Kundskaber, som her paa Stedet kunde
tilvejebringes, for a t indføre i dette vigtige Redskab al den Fu ldkom
menhed, som Tingenes Na tu r tillader.“
,,Det bedste Middel, vi ved til denne Hensigts Opnaaelse, er a t ind
sætte i de offentlige Tidender en Indbydelse til alle og enhver, som har
Kundskaber og Indsigter i Sprøjternes Konstruktion og Forfærdigelse,
a t meddele deres Tanker derom med hosføjende Modeller og Tegninger
samt detaljerede Overslag over den nøjeste Bekostning og Bemærkninger
over alle derved værende mekaniske og økonomiske Fordele. Men da en
196