Previous Page  109 / 148 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 109 / 148 Next Page
Page Background

306

m trnm m m ls

Fig. 122. E nm an dsb etjent Om nibus. A nskaffet til V alby-H ellerup-

L inien 1934

Vogne viste sig hurtigt utilstrækkelige, og der blev

købt yderligere

5

Chassiser af samme Type,

hvortil Karosserierne byggedes paa Sporvejenes

Værksteder. Disse Vogne har

1 6

Sidde- og

8

Staa-

pladser, ialt

24

Pladser. Motoren, der ligger for­

an Karosseriet, er

6

-cylindret

86

X

1 2 7

mm,

Fodbremsen er en

4

-hjuls Olietrykbremse.

De sidste Anskaffelser til Omnibusparken er

en tomandsbetjent N. A. G.-Biissing, toakslet

8

-

cylindret Vogn med

25

Sidde- og

2

Staapladser

indvendig og

19

Staapladser paa Perronen, ialt

46

Pladser, samt

2

Stk. enmandsbetjente af sam­

me Fabrikat, med

6

-cylindret Motor,

20

Sidde-

og

8

Staapladser, ialt

28

Pladser. Karosserierne

til disse Vogne bygges paa Sporvejenes Værk­

steder. Begge Vogntyper sættes i Drift i

1 9 3 6

.

Med den i Forhold til Sporvogne relativ korte

Levetid, en Omnibus har, er der, fraregnet de

paa de første »De Dion Bouton«-Vogne foretagne

Ændringer, ikke sket væsentlige Ombygninger.

En Del af de tomandsbetjente Omnibusser har

i Aarene

1 92 5 / 2 7

været anvendt til Forsøg med

Stænkeskærme, som blev prøvet af en dertil af

Ministeriet nedsat Kommission. Forsøgene gav

ikke noget brugeligt Resultat.

Den

3 1

. Juli

1 9 3 6

raader Sporvejene over

ialt

40

tomandsbetjente og

1 6

enmandsbetjente,

tilsammen

56

Omnibusser, der alle er anskaffet

af Københavns Kommune. Der findes i disse

Omnibusser ialt

1 1 0 5

Sidde- og

796

Staapladser,

tilsammen

1 9 0 1

Pladser.

Fig. 123. E nm an dsb etjent Om nibus indvendig

Omnibussernes Vedlige- og Renholdelse.

Garagernes Virksomhed

Reparation og større Eftersyn af Sporvejenes

Omnibusser (og andre Automobiler) sker dels i

det til Ahlefeldtsgade Garage hørende Værksted,

og dels, da dette efterhaanden er blevet for lille,

i Garagehallerne, hvor der til dette Brug er ind­

rettet Revisionsgrube og installeret et hydraulisk

Løfteapparat tilstrækkelig stort til at hæve de

største Omnibusser ca.

1 , 5

m i Vejret og holde

dem der, saalænge Eftersynet varer. Værkstedet

er forsynet med de fornødne Værktøjsmaskiner,

Trykluftsanlæg etc. og i et særligt Rum findes en

Prøvestand, hvor Motorerne efter større Repara­

tioner prøves ved at lade dem trække en Dynamo,

udstyret saaledes med Maaleinstrumenter, at man

let kan bestemme det af Motorerne præsterede

Arbejde. Endvidere anvendes til Renholdelse af

Omnibusserne et Trykvandsanlæg, drevet af en

særlig Pumpemotor.

Til Omnibussernes Forsyning med Benzin er

i Ahlefeldtsgade Garage installeret

3

moderne

elektrisk drevne Benzintaarne med tilhørende

3

Tanke, hver rummende

4000

Liter.

Mariendalsvej Garage drives som Filial af

Ahlefeldtsgade, idet der dog kun er Mandskab

om Natten til Eftersyn og Rengøring, og om Da­

gen, naar Vognene kører til og fra Driften.

Ved Vedligeholdelse og Renholdelse af Omni­

busser og Automobiler er ialt beskæftiget noget

over

70

Personer.

1 0 5