Previous Page  43 / 327 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 43 / 327 Next Page
Page Background

Forholdene vilde blive de samme for den hjemlige Industri, naar Krigen var

forbi, og de var begge meget betænkelige ved at skulle anbefale Magistraten,

at der blev anlagt Fabrikker paa alle dens Grunde mellem Nørre- og Østerbro,

eller blot her at lægge Virksomheder, som med Støj eller Røg vilde virke ge­

nerende i et Beboelseskvarter.

Da man imidlertid udtrykkelig havde udbedt sig de to Herres Forslag til et

Fabrikskvarter paa dette Sted, formede deres Indstilling sig som et Kompromis,

idet de mente, at en Del mindre Virksomheder kunde placeres mellem Titan

og Haraidsgade, og en Del af Kommunens Grunde iøvrigt anvises til større

Fabrikker, som trods Terrænets Vanskeligheder vilde kunne faa Adgang til

Jernbanespor, der sluttelig skulde føres ind paa Titans Grund fra Nordvest,

paa det samme Sted, hvor det tidligere havde været projekteret, og Magi­

straten ved en Deklaration i 1905 havde givet Selskabet Ret til et 15 Alen bredt

Stykke af Kommunens Grund, ad hvilken Sporet skulde lægges ind paa

Fabrikken.

Samtidig med at Titan forhandlede med Kommunen om disse Forhold, var

der Tale om ny Grundkøb. T itan havde ikke udvidet sit Areal siden 1900,

kun i 1916 lejet et Stykke af Kommunens Grund. Selskabet blev nu tvunget

til at tage Stilling til et eventuelt Køb af denne Grund, idet der var andre,

der vilde købe den af Kommunen.

Tiltrods for at Selskabet hævdede ikke lige i Øjeblikket at have Brug for

større Areal, maatte man dog under Situationens Tryk gaa til at indgive Tilbud

om at købe i en Skrivelse af 11. November 1917. Man vilde ganske vist fore­

trække at nøjes med Forkøbsret, men hvis saadant ikke lod sig opnaa, var

man Liebhaver til et nærmere betegnet Areal under Forudsætning af, at Kom­

munen leverede Opfyldningsmateriale og idet man havde visse Ønsker med

Hensyn til de projekterede Gader. Navnlig vilde man gerne have Gaden vest

for Fabrikkens Grund ført ligeud, da det projekterede Knæk vilde foraarsage,

at Maskinbygningen i Tilfælde af en Udvidelse maatte faa samme upraktiske

Facon, hvis der da ikke skulde fremkomme et Stykke trekantet Jord til ingen­

somhelst Nytte. Man ønskede at ændre Retningen af Raadmandsgades For­

længelse og endelig, at den planlagte Gade langs Østsiden af Fabrikken blev

lagt i 40 og ikke i 60 Alens Afstand fra denne. Men hverken Stadsarkitekt

eller Stadsingeniør vilde anbefale, at Gaden mod Vest blev rettet ud. Dels

vilde Ejeren af Genbogrunden paa den Maade faa en meget skæv Karré, dels

skulde Gadens Forøb gerne korrespondere med Gaden paa Østsiden, mens

denne Gade dog nok kunde lægges de 40 Alen fra Titans daværende Grund.

38