L I E U T E N A N T E N
45
dighed. Dens Rejsefærd fulgtes af Zahrtmann i hans Dagbog, næsten
som var den en fyrstelig Højhed med ham til Adjutant og hele
sex Soldater til Vagt.
Kort efter at være vendt tilbage fra Viborg fulgte Zahrtmann
2 1. Febr. 1819 med Professor Schumacher og hans Medhjælper
Ingeniørlieut. L. Nehus fra København til Hamborg. Herfra gik
han til Søs; om Bord paa en Fiskerkutter var han fem Døgn om at
sætte over Nordsøen. Han naaede England d. 2 1. Marts, tog Bolig i
London, indhentede det engelske Admiralitets Tilladelse for Brig
gen Falster til at lægge ind i Woolwich Flaadehavn for at tage
Sektoren om Bord. Han modtog 2. April Schumacher, der var rejst
over Calais og 3. Maj tog til Paris. Han fik paa egen Forespørgsel
Paalæg fra det danske Admiralitet af 17. April om at optage fuld
stændige Tegninger af de bedste Muddermaskiner, som byggedes
paa Themsen, og at sætte sig ind i deres Brug. Sektoren kom lykke
ligt om Bord paa Falster 4. Maj og efter en stormfuld Overrejse i
Land i Altona 16. Maj under Zahrtmanns Ledsagelse. Først efter
Schumachers Hjemkomst fra Paris kom man 1. Juli i Gang med
Observationer, og samme Aften saa Z. som den første i Danmark
en ny Komet. Iagttagelsen blev gjort fra den saakaldte Fyrstehave
i Byen Lauenborg, 530 22’ 23” n. Br. og 42’ 12 ” 0. L., hvilket blev
den danske Gradmaalings sydlige Endepunkt.
Fra Dec. til 8. Maj 1820 var Sektoren med alle sine Følgesvende
i København, hvor den fik sig bygget et nyt Observatorium paa
Volden og 3. Maj modtog Kongens Besøg. Herfra førtes den i
Orlogsbriggen Møen til Frederikshavn, og i Skagen foretog Zahrt
mann Iagttagelser med den fra 6. Juni til 17. Juli. Efter nogle
Dages Observationer i Frederiksværk afgik den og Z. 1. Avg. i
Paketten til Lybek og tilbage til Altona. I Avg. og Sept. foretog
Z. Lyskastning med bengalsk Lys og Blus til Observatoriet fra
Segebjerg Kalkbjerg, Borenberg og Oldeslohe samt 7. Okt. fra
Mariekirkens Taarn i Lybek. Fra 18. Okt. til 7. Nov. udmaaltes
924 Toiser mellem Ahrendsburg og Braack. I det første Fjerdingaar
1821 var Sektoren atter i Brug i København, hvorfra Z. 13. April
kom til Altona.
Zahrtmanns følgende Sommer gik med Aflæsning af sex Krono
metre med tilhørende astronomiske Observationer i Kiel fra 10. til
14. Juni og i København fra 16. Juni til Bestemmelse af Længde
forskellen mellem disse to Byer. Saa havde han atter Sektoren i
Brug, indtil den 14. Juli indskibedes i Briggen Møen for at gaa
Vesterhavsvejen til Altona, hvor den to Uger senere ankom og op
sattes i C. H. Donners store Købmandsgaard. Ved nye Kronometer
forsøg bestemte Z. her Altonas Længde. I Oktober opmaaltes ende
ligt hele Basislinjen ved Ahrendsburg til 3012 Toiser med en „Accu-
ratesse, der vist overgaaer Alt, hvad man hidtil har gjort af den
Slags“ ; skønt foretagen med mindre fuldkomne Apparater stemte
Fjoraarets Maaling med dette Aars med kun 1,6 Linjes Forskel.