18
Derimod kan der mod de Resultater, der ere uddragne af den ovenfor an
stillede Beregning, med Rette indvendes, at disse maa ansees for mindre paalidelige af
den Grund, at en væsentlig Del af Forudsætningerne for samme, nemlig de udfundne
Tal for Udviklingen af Trafiken mellem Vestbanens Stationer og Kjøbenhavn, ikke kunne
ansees for at angive den Udvikling, som vilde have fundet Sted imellem disse Stationer og
Kjøbenhavn, hvis Udviklingen var sket uden Indflydelse paa Trafiken af nye Anlæg, eller
med andre Ord, fordi Tallene ikkun angive Trafiken til og fra de nævnte
Stationer
men
ikke til og fra disses
uforandrede Opland
, hvilket er det, det strengt taget kommer an paa,
thi de i Tiaarets Løb anlagte Baner, Syd- og Nordvestbanen, der for en Del betjene det samme
Opland som Vestbanen, have som en Følge heraf berøvet de paagjeldende Vestbane-
stationer en ikke ringe Del af deres Trafik, og Omfanget af den Trafik, som
virkelig
har
fundet Sted til og fra disse Stationer i det omhandlede Tidsrum og har fundet sit Udtryk
i de ovenangivne Tal, maa derfor
være ringere, end denvilde været, saafremt disse
nye Anlæg ikke vare komne til
Denne Omstændighed indeholder formentlig ogsaa
ialfald delvis Forklaringen til det Factum, at Trafiken imellem Kjøbenhavn og Vest
banens Stationer i Tiaaret
før
1869 har været i større Stigen end i Tiden fra 1869—79,
om end dette muligvis ogsaa lader sig, ialfald for en Del, forklare af den Antagelse, at
Trafiken vistnok i Almindelighed tiltager i
forholdsvis
større Grad i det ved Banens
Aabning nærmeste Tiaar end i det efterfølgende. Det har saaledes vist sig, at i Aaret
1859 ankom til Kjøbenhavns Banegaard fra Vestbanens Stationer
131,681 Reisende
og afgik fra Kjøbenhavn til Vestbanen.......................................................... '128,566
—
Tilsammen... 260,247 Reisende
medens Trafiken imellem de samme Stationer, som ovenfor vist, i 1869
udviser et Antal af............................................................................................. 341,790 Reisende
o: en Stigning fra 1859 til 1869 af 31,3 °/0 medens Stigningen for '1869—79 efter den
ovenfor opgjorte Beregning ikkun bliver 18,7 °/0.
Godstrafiken i 1859 imellem Kjøbenhavn og Vestbanens Stationer udviser
følgende Tal:
Ankommen til K jøbenhavn.................................... 583,882 Centner
afgaaet fra
do
256,503
—
Tilsammen. . . 840,385 Centner
mod i 1869, som ovenfor vist, en Godsmængde a f
1,900,590 Centner
o: en Stigning fra 1859—69 af 126,2 °/0 medens Stigningen fra 1869—79 ikkun er be
regnet til 23,5 °/0.
At anbiinge en blot nogenlunde paalidelig Correction paa det her fremdragne
Punkt af
Bet
egningen ei imidlertid vistnok ikke gjørligt. Det maa som anført bestemt antages,
at Stigningen af Trafiken mellem Kjøbenhavn og Vestbanens Stationer for 1869—79 vilde
været større end ovenfor udfundet,
hvis der ikke var sket den ved Syd- og Nordvest
banens Anlæg bevirkede Formindskelse i Vestbanens Opland, men hvor meget større,