Betænkning

For

GodstrafiJcens

Vedkommende er det noget lettere tilnærmelsesvis at

bestemme Grændserne af den nødvendige Udvidelse, eftersom man kjendei det Tidspunkt,

da Godsbanegaarden praktisk viste sig at være for lille, saa at Jernbanebestyrelsen maatte

være alvorlig betænkt paa at bringe en Udvidelse til Veie. Dette vai i Aaiene 1875 og

76, da der til og fra Kjøbenhavns Banegaard transporteredes henved 6 Millioner Centner

Gods i hvert af de nævnte Aar. Denne Godsmængde var ingenlunde ligelig fordelt over

disse Aars forskjellige Maaneder. I Oktober Maaned, da den var størst, udgjorde den,

som ovenfor oplyst, over 800,000 Centner, men en tilsvarende Ulighed indfinder sig

gjerne hvert Aar omtrent paa samme Tid, og den Trang, som da opstaaer, bør Bane-

gaarden selvfølgelig kunne tilfredsstille. Godsbanegaarden har, som foran anført, i 1875

erholdt nogle Udvidelser, særlig ved Inddragelsen af Glacisholm og nogle andre Pladse,

der vare udleiede til Handlende, og ved den Inddragelse af de Westrupske m. fl. Arealer

som for Tiden finder Sted ved Banegaardens sydvestre Hjørne, er det som ovenfor antydet

blevet muligt at udkaste en Plan for en ny Ordning af Godsbanegaarden, hvilken nu i

sin Helhed af Indenrigsministeriet er approberet, og hvorved der vil vindes en ikke

ubetydelig Plads for Godstrafiken, foruden en Udvidelse af Locomotivremiser og Værk-

stedslocaler m. v. Naar denne Plan bliver fuldstamdigt gjennemført, hvilket, som ovenfor

bemærket, antages at ville være sket ved Udgangen af 1881, ville Forholdene paa Gods

banegaarden i Sammenligning med Aaret 1875 stille sig saaledes:

Ved Udgangen af 1875 fandtes:

Ved Udgangen af 1881 vil findes:

Af dækkede Oplagsrum for Gods:

5,131 □ Alen.

11,331 □ Alen.

Spor for Vogne, hvorfra eller hvortil læsses til eller fra Færdselsvogne:

9,650 løbende Fod.

11,282 løbende Fod.

Da der for hver 100 □ Alen dækkede Oplagsrum bespares omtrent 100

løbende Fod Læssespor, kan man regne, at der i 1875 var omtrent 14,800 løbende Fod

Læssespor eller deres Ækvivalent paa Godsbanegaarden, medens der ved Udgangen af

1881 vil være omtrent 22,600 løbende Fod. Dertil kommer, at der foruden de egentlige

Læssespor i '1875 var tilstede af Spor, hvorpaa Vogne uhindret kunde henstilles eller

bevæges, og som altsaa kunde benyttes, naar de egentlige Læssespor ikke strakte til,

2,o63 løbende Fod, hvilket Tal i 1881 vil blive forøget til 6,918. Herved vil altsaa den

Plads, som vil være tilstede i 1881 noget nær komme til at forholde sig til den, der

vai tilstede i 1875, ligesom den Godsmængde, der efter ovenstaaende Beregninger er

antaget mindst at ville være at befordre til og fra Banegaarden i 1889, forholder sig til

den, der blev befordret i 1875.

\ ed denne Beregning er ikke taget Hensyn til den Indflydelse, som Benyt

telsen af Havnebanen vil udøve med Hensyn til Rumforholdene paa Godsbanegaarden,

eftersom man her slet ingen Erfaring har at holde sig til, men alene er henvist til at

danne sig et mere eller mindre omtrentligt Skjøn om den sandsynlige Trafik paa denne

Bane, hvorom her skal bemærkes Følgende. De Forsendelser, som i det Hele, ville være

at befordre paa bemeldte Bane, ere Forsendelser i hele Vognladninger og Kreaturer.