254 / 722
2 4 0
Else Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen
Forbikørsel bagfra bør ske paa venstre Side. Under
Kørsel i Byerne er de cyklende pligtige at holde paa
højre Side af Gaden. Svingning omkring Hjørner skal
ske i en stor Bue, saafremt der svinges til venstre,
i en lille Bue, saafremt der svinges til højre. Paa
Bidestier, langs hvis ene Yderkant der er dannet en
Cyklebane, skal den cyklende dog, naar han møder
eller passerer en ridende, holde sig paa denne Cykle
bane.
Cyklister bør altid køre af Vejen for Ligtog, Pro
cessioner og Brandvæsenets Køretøjer.
Paa Fodstierne mellem Grøfterne og Træerne langs
Hovedvejen bør de cyklende altid vige ud for Fod
gængere.
§
4
.
I Kjøbenhavn, Frederiksberg, Kjøbenhavns Amts
nordre Birk samt Købstæderne kan vedkommende
Politimester paabyde, at i Tidsrummet fra 1 Time
efter Solnedgang til 1 Time før Solopgang bør enhver
Cykle, der benyttes paa offentlig Vej, være forsynet
med en tændt Lygte.
§
5
.
Overtrædelser af nærværende Lov straffes med
Bøder fra 2 til 200 Kr. Sager angaaende saadanne
Overtrædelser behandles som offentlige Politisager.
§
6.
Alle Bestemmelser i Lovgivningen eller Politived
tægter angaaende Cyklekørsel bortfalde fra den Dag,
nærværende Lov træder i Kraft, dog med Undtagelse
a f Begler vedrørende det i § 1, 2det Stykke, omhand
lede Forhold“.
Ved de tre Forhandlinger i Folketinget 5. Novem
ber 1897 og 10. Februar og 7.—8. Marts 1898 og i et
11 Mands Udvalgs Møder blev Forslaget og Cyklister