Previous Page  257 / 722 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 257 / 722 Next Page
Page Background

Københavnsk Cyklisme 1890— 1900

2 4 3

den cyklende standse og paa Forlangende opgive

Navn, Stilling og Bopæl.

§ 3.

Ved Møde paa samme Vejbane mellem cyklende og

andre vejfarende saavel som mellem cyklende ind­

byrdes ere begge Parter pligtige at holde til højre.

Forbikørsel bagfra bør ske paa venstre Side; paa

Landet skal den cyklende, inden han begynder at køre

forbi en foran ham kørende Vogn, tilkendegive sin

Nærværelse, hvor Forsigtighedshensyn ikke tilraade

det modsatte; giver den kørende Tegn til den cyk­

lende og standser, skal denne passere Køretøjet til

Fods. Den cyklende er tillige forpligtet til at standse,

naar mødende Kusk eller Rytter paa Grund af He­

stens Skyhed giver Tegn med Pisken eller ved en

højt oprakt Arm. Ved Møde mellem en cyklende og

en kørende eller ridende skal denne overlade den

cyklende en farbar Strækning af Vejen paa mindst

4V2 Fods (1

Y

2

Meters) Bredde; dog er Kusken paa

en belæsset Vogn ikke forpligtet til at vige Vejens

Midterspor. Under Kørsel i Gader ere de cyklende

pligtige at holde sig paa disses højre Side. Paa Ride­

stier, langs hvis ene Yderkant der er dannet en

Cyklebane, skal den cyklende dog, naar han møder

eller passerer en ridende, holde sig paa denne Cykle­

bane. Svingning omkring Hjørner skal ske i en stor

Bue, saafremt der svinges til venstre, i en lille Bue,

saafremt der svinges til højre. Brug af Signalapparat

fritager ikke den cyklende for Pligt til at udvise be­

hørig Forsigtighed.

Det er forbudt de cyklende at køre ind i Proces­

sioner, Ligtog eller Troppeafdelinger.

Paa en Kørevejs Fodsti eller den Vejkanten nær­

meste Fodstibredde af Kørevejen skal den cyklende

vige ud for der gaaende Personer.