![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0257.jpg)
Københavnsk Cyklisme 1890— 1900
2 4 3
den cyklende standse og paa Forlangende opgive
Navn, Stilling og Bopæl.
§ 3.
Ved Møde paa samme Vejbane mellem cyklende og
andre vejfarende saavel som mellem cyklende ind
byrdes ere begge Parter pligtige at holde til højre.
Forbikørsel bagfra bør ske paa venstre Side; paa
Landet skal den cyklende, inden han begynder at køre
forbi en foran ham kørende Vogn, tilkendegive sin
Nærværelse, hvor Forsigtighedshensyn ikke tilraade
det modsatte; giver den kørende Tegn til den cyk
lende og standser, skal denne passere Køretøjet til
Fods. Den cyklende er tillige forpligtet til at standse,
naar mødende Kusk eller Rytter paa Grund af He
stens Skyhed giver Tegn med Pisken eller ved en
højt oprakt Arm. Ved Møde mellem en cyklende og
en kørende eller ridende skal denne overlade den
cyklende en farbar Strækning af Vejen paa mindst
4V2 Fods (1
Y
2
Meters) Bredde; dog er Kusken paa
en belæsset Vogn ikke forpligtet til at vige Vejens
Midterspor. Under Kørsel i Gader ere de cyklende
pligtige at holde sig paa disses højre Side. Paa Ride
stier, langs hvis ene Yderkant der er dannet en
Cyklebane, skal den cyklende dog, naar han møder
eller passerer en ridende, holde sig paa denne Cykle
bane. Svingning omkring Hjørner skal ske i en stor
Bue, saafremt der svinges til venstre, i en lille Bue,
saafremt der svinges til højre. Brug af Signalapparat
fritager ikke den cyklende for Pligt til at udvise be
hørig Forsigtighed.
Det er forbudt de cyklende at køre ind i Proces
sioner, Ligtog eller Troppeafdelinger.
Paa en Kørevejs Fodsti eller den Vejkanten nær
meste Fodstibredde af Kørevejen skal den cyklende
vige ud for der gaaende Personer.