Table of Contents Table of Contents
Previous Page  8 / 16 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 8 / 16 Next Page
Page Background

JUAN LUIS MÁRMOL

MORÓN DE LA FRONTERA

En los últimos tiempos, el turismo que

fomenta una vida saludable, de hacer

deporte en el marco de la naturaleza,

es una tendencia que está en auge de

formamás que evidente. Igual que tam-

bién están los grupos y asociaciones

que se dedican a la recuperación y con-

servación del patrimonio artístico e

histórico de las localidades. En la Cam-

piña sevillana tenemos buenos ejem-

plos de ambas tendencias, con la Vía

Verde de Coripe o la asociación ACU-

PAMAR de Marchena. Ahora, en Mo-

rón de la Frontera, se está germinan-

do un movimiento en el que ambas

pueden converger. Se trata de la recu-

peración de las vías del antiguo ferro-

carril de Morón de la Frontera para

convertirlas en un nuevo atractivo para

los amantes de la naturaleza, el ciclis-

mo y el senderismo, con el marco in-

comparable que ofrece la zona del

Puente del Hornillo.

Conocer el entorno

Es una idea del moronense Joaquín

Rodríguez, miembro de la Asociación

Sevillana de Amigos del Ferrocarril

(ASAF). Rodríguez atiende a ABC Pro-

vincia en este punto, «una estructura

que tiene 150 años y que sería el pun-

tomás llamativo de una futura vía ver-

de, puesto que está en un punto en que

confluye con el río Guadaíra, lo que

permitiría un mejor acercamiento de

la población a este lugar», afirma. Por-

que, en el proyecto de Joaquín no solo

entra el ocio, sino que también «es una

gran oportunidad para que los alum-

nos de los colegios de Morón puedan

conocer bien su entorno y poner en

práctica lo que les enseñen en las au-

las sobre la naturaleza».

El pasado martes, en Sevilla, se ce-

lebró una jornada sobre las vías ver-

des de Andalucía, a las que asistió el

moronense y donde se concluía que

«las vías verdes permiten la puesta en

valor y la reutilización por parte de los

ciudadanos de un ingente patrimonio

ferroviario de gran importancia his-

tórica y cultural», y ese es su gran ob-

jetivo con las instalaciones que deja-

ron muestra del paso del ferrocarril

en Morón de la Frontera, donde estu-

vo presente hasta el año 1964.

Tomando el modelo de la vía verde

de Coripe, el objetivo sería «atraer al

cicloturismo» con unas vías que lle-

gasen a conectar incluso con Utrera y

Arahal, aprovechando el trazado fe-

rroviario que ya no se usa. Además,

como recuerda Rodríguez, «el fomen-

to de las vías verdes supone un gran

apoyo para la economía local y, lo que

es más importante, la creación de mu-

chos puestos de trabajo dedicados a

la conservación de estas vías», lo que

traería un impacto positivo para la so-

ciedadmoronense. No obstante, el uso

de estas instalaciones no es la única

alternativa que plantean para fomen-

tar la afición por el ferrocarril y la con-

servación de su patrimonio.

Este proyecto está en su fase em-

brionaria, pero espera que se puedan

ver resultados «a medio y largo pla-

zo».

Fútbol y solidaridad

Joaquín, además de estar presente en

la ASAF, está muy implicado en la

Unión Deportiva Morón, el principal

equipo de fútbol de la localidad. «A tra-

vés de nuestra asociación, y dada la

voluntad del equipo técnico del Mo-

rón de acercar el equipo a los colegios,

queremos organizar visitas escolares

a las vías verdes que tengamos cerca-

nas con los niños y los jugadores».

Además, para conmemorar los orí-

genes londinenses de las instalacio-

nes ferroviarias de Morón, plantean

también una iniciativa que atraería a

aficionados del ferrocarril y futbole-

ros. Se trata de la fundación de una

peña futbolística dedicada al To-

ttenham Hotspurs, equipo de fútbol

de la capital de Inglaterra. «La cuna

del fútbol está allí, y las primeras ligas

se organizaron en torno al recorrido

del tren. Y fueron los ingleses los que

trajeron el fútbol a España». Además,

el escudo del equipo incluye un gallo,

«algo que comparten con nosotros»,

afirma Rodríguez entre risas.

Pero, además, no se olvidan de la

cara solidaria. «Hemos acordado una

colaboración benéfica con la Asocia-

ción La Inmaculada, contra el Alzhe-

imer, con quienes organizaremos di-

versas actividades en su beneficio».

Una vía verde para recuperar el

patrimonio del ferrocarril

Los Amigos del

Ferrocarril traen

varias propuestas para

fomentar esta afición

MORÓN DE LA FRONTERA

J. L. M.

El Puente del Hornillo sería el punto principal de una futura vía verde

Vínculos con Londres

Para conmemorar los

orígenes londinenses, se

planea fundar una peña

futbolística del Tottenham

moron-marchena@abcdesevilla.es

El Ayuntamiento de Paradas ha sa-

cado a subasta cinco parcelas para

uso residencial situadas en la calle

Los Gavilanes, que hacen esquina

con la calle Abadía del Polígono Re-

sidencial «Los Carrascales». Estas

parcelas son solares sin construc-

ciones, destinadas al uso residencial

de los adjudicatarios. Las ofertas se

podrán presentar hasta el 23 de no-

viembre en el Ayuntamiento.

A subasta unas parcelas

de Los Carrascales

Campiña de Morón y Marchena

La localidad de La Puebla de Caza-

lla cuenta con un nuevo tanatorio.

Ayer se inauguraban las nuevas ins-

talaciones, regentadas por el Grupo

Mémora. Se une así a las ocho fune-

rarias que tiene este grupo reparti-

das por la provincia sevillana. El ta-

natorio ofrecerá su servicio a los más

de 14.000 habitantes de la localidad

morisca, que ya no tendrán que des-

plazarse a otras ciudades.

Inaugurado el nuevo

tanatorio

PARADAS

LA PUEBLA DE CAZALLA

abcdesevilla.es/provincia

JUEVES, 12 DE NOVIEMBRE DE 2015

ABC

8

ABC DE LA PROVINCIA