JUAN LUIS MÁRMOL
MORÓN DE LA FRONTERA
En los últimos tiempos, el turismo que
fomenta una vida saludable, de hacer
deporte en el marco de la naturaleza,
es una tendencia que está en auge de
formamás que evidente. Igual que tam-
bién están los grupos y asociaciones
que se dedican a la recuperación y con-
servación del patrimonio artístico e
histórico de las localidades. En la Cam-
piña sevillana tenemos buenos ejem-
plos de ambas tendencias, con la Vía
Verde de Coripe o la asociación ACU-
PAMAR de Marchena. Ahora, en Mo-
rón de la Frontera, se está germinan-
do un movimiento en el que ambas
pueden converger. Se trata de la recu-
peración de las vías del antiguo ferro-
carril de Morón de la Frontera para
convertirlas en un nuevo atractivo para
los amantes de la naturaleza, el ciclis-
mo y el senderismo, con el marco in-
comparable que ofrece la zona del
Puente del Hornillo.
Conocer el entorno
Es una idea del moronense Joaquín
Rodríguez, miembro de la Asociación
Sevillana de Amigos del Ferrocarril
(ASAF). Rodríguez atiende a ABC Pro-
vincia en este punto, «una estructura
que tiene 150 años y que sería el pun-
tomás llamativo de una futura vía ver-
de, puesto que está en un punto en que
confluye con el río Guadaíra, lo que
permitiría un mejor acercamiento de
la población a este lugar», afirma. Por-
que, en el proyecto de Joaquín no solo
entra el ocio, sino que también «es una
gran oportunidad para que los alum-
nos de los colegios de Morón puedan
conocer bien su entorno y poner en
práctica lo que les enseñen en las au-
las sobre la naturaleza».
El pasado martes, en Sevilla, se ce-
lebró una jornada sobre las vías ver-
des de Andalucía, a las que asistió el
moronense y donde se concluía que
«las vías verdes permiten la puesta en
valor y la reutilización por parte de los
ciudadanos de un ingente patrimonio
ferroviario de gran importancia his-
tórica y cultural», y ese es su gran ob-
jetivo con las instalaciones que deja-
ron muestra del paso del ferrocarril
en Morón de la Frontera, donde estu-
vo presente hasta el año 1964.
Tomando el modelo de la vía verde
de Coripe, el objetivo sería «atraer al
cicloturismo» con unas vías que lle-
gasen a conectar incluso con Utrera y
Arahal, aprovechando el trazado fe-
rroviario que ya no se usa. Además,
como recuerda Rodríguez, «el fomen-
to de las vías verdes supone un gran
apoyo para la economía local y, lo que
es más importante, la creación de mu-
chos puestos de trabajo dedicados a
la conservación de estas vías», lo que
traería un impacto positivo para la so-
ciedadmoronense. No obstante, el uso
de estas instalaciones no es la única
alternativa que plantean para fomen-
tar la afición por el ferrocarril y la con-
servación de su patrimonio.
Este proyecto está en su fase em-
brionaria, pero espera que se puedan
ver resultados «a medio y largo pla-
zo».
Fútbol y solidaridad
Joaquín, además de estar presente en
la ASAF, está muy implicado en la
Unión Deportiva Morón, el principal
equipo de fútbol de la localidad. «A tra-
vés de nuestra asociación, y dada la
voluntad del equipo técnico del Mo-
rón de acercar el equipo a los colegios,
queremos organizar visitas escolares
a las vías verdes que tengamos cerca-
nas con los niños y los jugadores».
Además, para conmemorar los orí-
genes londinenses de las instalacio-
nes ferroviarias de Morón, plantean
también una iniciativa que atraería a
aficionados del ferrocarril y futbole-
ros. Se trata de la fundación de una
peña futbolística dedicada al To-
ttenham Hotspurs, equipo de fútbol
de la capital de Inglaterra. «La cuna
del fútbol está allí, y las primeras ligas
se organizaron en torno al recorrido
del tren. Y fueron los ingleses los que
trajeron el fútbol a España». Además,
el escudo del equipo incluye un gallo,
«algo que comparten con nosotros»,
afirma Rodríguez entre risas.
Pero, además, no se olvidan de la
cara solidaria. «Hemos acordado una
colaboración benéfica con la Asocia-
ción La Inmaculada, contra el Alzhe-
imer, con quienes organizaremos di-
versas actividades en su beneficio».
Una vía verde para recuperar el
patrimonio del ferrocarril
∑
Los Amigos del
Ferrocarril traen
varias propuestas para
fomentar esta afición
MORÓN DE LA FRONTERA
J. L. M.
El Puente del Hornillo sería el punto principal de una futura vía verde
Vínculos con Londres
Para conmemorar los
orígenes londinenses, se
planea fundar una peña
futbolística del Tottenham
moron-marchena@abcdesevilla.esEl Ayuntamiento de Paradas ha sa-
cado a subasta cinco parcelas para
uso residencial situadas en la calle
Los Gavilanes, que hacen esquina
con la calle Abadía del Polígono Re-
sidencial «Los Carrascales». Estas
parcelas son solares sin construc-
ciones, destinadas al uso residencial
de los adjudicatarios. Las ofertas se
podrán presentar hasta el 23 de no-
viembre en el Ayuntamiento.
A subasta unas parcelas
de Los Carrascales
Campiña de Morón y Marchena
La localidad de La Puebla de Caza-
lla cuenta con un nuevo tanatorio.
Ayer se inauguraban las nuevas ins-
talaciones, regentadas por el Grupo
Mémora. Se une así a las ocho fune-
rarias que tiene este grupo reparti-
das por la provincia sevillana. El ta-
natorio ofrecerá su servicio a los más
de 14.000 habitantes de la localidad
morisca, que ya no tendrán que des-
plazarse a otras ciudades.
Inaugurado el nuevo
tanatorio
PARADAS
LA PUEBLA DE CAZALLA
abcdesevilla.es/provinciaJUEVES, 12 DE NOVIEMBRE DE 2015
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ABC DE LA PROVINCIA