Previous Page  259 / 403 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 259 / 403 Next Page
Page Background

255

pere, som drev egen Næring. Mange af dem opkøbte Korn,

Brænde og andre Varer i Provinsbyerne for egen Regning, og

solgte disse i Hovedstaden. Et Skib, der hed »Amagerbonden«,

førte Amagerprodukter til Provinserne. Som Regel tjente Ski­

bene gode Penge1). En almindelig Jagt, der gjorde 6—8 Rej­

ser om Sommeren til Jylland, Sverrig eller Norge, kunde tjene

90— 100 Rdlr. paa hver Rejse. Og om Efteraaret og Vinteren,

naar de laa i Vinterleje, havde de undertiden en god Ekstra­

fortjeneste ved Deltagelse i Bjergning af grundstaaende Skibe.

Dragør var saaledes gennem sidste Halvdel af det 18. Aarh.

— skønt Byen ikke havde Købstadret — en af de første Sø­

fartsbyer. Dens mange Smaaskippere udfoldede en livlig Virk­

somhed i vore Farvande, hvor de var paa Færde alle Vegne

med deres Fartøjer. Byens Havn kunde ikke nær rumme dem

alle i Vinterleje. En Del havde Vinterleje i København, hvor

Skipperne havde et Herberg i Nyhavn, Huset Nr. 8 bag Char-

lottenborg. Huset er endnu ved et Basrelief paa Facaden be­

tegnet »Dragør Herberg 1774«. Tilsidst havde Dragør en min­

dre N a v i g a t i o n s s k o l e , hvor Ungdommen om Vinteren

oplærtes i de nødvendigste Sømandskundskaber.

Under den engelske Krig 1801 og 1807— 13 led dette Sø­

fartserhverv og dermed hele Byen en alvorlig Afbrydelse og

et Tab, som den var mange Aar om at forvinde. I en Beret­

ning herom i »Nyeste Skilderi« 26. Bd., 1309, 1816, finder vi

følgende Notits herom:

»Af alle Søstæder i Danmark har neppe nogen lidt mere

ved Krigen end den mindste iblandt dem, Dragør paa Amager.

Førend Ufreden ejede denne vindskibelige By omtr. 80 maade-

lige Fartøjer, hvormed Dragøerne sejlede paa alle Provindserne,

ja endog paa udenrigske Havne. Men dels ved Opbringelse,

dels ved at drives paa Grund at Fjenden, er hiint Antal af

Fartøjer nu saa formindsket, at Byen i det hele kun tæller 20.

Ingen af dem, der paa denne Maade mistede deres Skibe, have

Udsigt til at kunne anskaffe sig nye, og de maa nu tage F r a g t

for andre, da de ikke have saa megen Formue, om de end

ejede Fartøjer, at indkøbe Ladninger, f. Ex. Brænde, som de

almindeligen plejede at bringe hertil (Kbhvn.); thi det, hvor*) Det ses, at Skibskapt. L i e b e r t s Enke 1758 maatte svare 100 Rdlr.

i Renteskat for ét Aar.

Amagers Historie.

J7