Previous Page  55 / 99 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 55 / 99 Next Page
Page Background

meget besværligt. Det viste sig, at den gamle Købmand, som vi havde

staaet i Forbindelse med, længe havde været syg og for nogle Uger siden

var død. Selv havde han ingen Sønner haft, men nogle Slægtninge videre­

førte nu Forretningen og vilde gerne fortsætte Forbindelsen med os. Vi

traf de fornødne Arrangementer for Opkøb for vor Regning, og det kan

maaske her være af Interesse at nævne, at vi i mange Aar havde Glæde af

denne Forretningsforbindelse.

Fra Slutningen af 1929 til Midten af 1937 var det gode Aar i Kina. Det var

en for Kina forholdsvis fredelig Periode, hvor Regeringen i Nanking havde

Kontrol over saa godt som hele det kinesiske Rige, og hvor Administra­

tionen var paa sit bedste. Regeringen havde i disse Aar mange gode Raad-

givere, bl.a. Sir Frederick Leith-Ross, som bistod ved Gennemførelsen af

Pengereformen i 1935, der medførte, at Kina fik samme Møntfod for hele

Landet. Det var en stor Lettelse for Handelen mellem de forskellige Pro­

vinser, i Særdeleshed da samtidig Vejnettet udbyggedes, og Jernbane-,

Kanal- og Flodtransport forbedredes Haand i Haand med et meget omfat­

tende Rekonstruktionsarbejde paa saa godt som alle Omraader.

Vort Firma nød i høj Grad Fordel af denne Opgangsperiode.

Den gjorde det muligt for os at fremskaffe stadig større Kvantiteter Fjer fra

Omraader fjernt fra Canton, som det før i Tiden havde været saa godt som

umuligt at komme i Forbindelse med.

I denne Periode oparbejdede vi ligeledes en betydelig Eksport til Australien

og New Zealand, Markeder, vi hidtil ikke havde staaet i Forbindelse med,

da vi ingen Filialer havde i denne Verdensdel. Grundlaget for vor Virksom­

hed i Hongkong blev ogsaa lagt i denne Aarrække.

I selve Hongkong er der næsten ingen Fjerproduktion, men Hongkong er

Afskibningshavn for saa godt som alle Sydkinas Produkter. Efterhaanden

som vort indenlandske Opkøb voksede, blev det en Nødvendighed for os

at have en »go-down« (Pakhus) i Hongkong. Det skulde tjene som Transit­

lager for vore meget store Afskibninger fra Canton. Imidlertid blev vort

Opkøb i Kystbyerne under de rolige Forhold endnu større, end det havde

været muligt at forudse, og da Forholdet var det, at Varer, som var opkøbt

T7