140 / 187
Jens Vibæk
DsJ var et koncessioneret aktieselskab med en ret stærk statsindfly
delse i de styrende organer. Til gengæld garanterede staten for et årligt
udbytte på 4%, hvad man dengang anså for et tåleligt afkast. Selskabet
tragtede efter at øge udbyttet inden for de eksisterende, temmelig sikre
rammer og lagde til regeringens skuffelse ingen udvidelsestilbøjelighe
der for dagen. Regeringen så gerne, at banenettet udstraktes over det
ganske Sjælland, men havde efter koncessionen ingen juridiske mulig
heder for at tvinge selskabet til nyanlæg. Heldigvis fandtes der en udvej.
Så snart staten truede med at give koncession til andre interesserede,
overgav selskabet sig, men uden glæde.
Den særlige station for Klampenborgtogene åbnedes 1863, året før selve hovedbanegår
den. Allerede 10 år efter var stationsanlæggene ved at være for små, som det ses på bille
det, der viser trængselen ved Klampenborgstationen en pinsedag. Illustreret Tidende bd.
15, 1873-74,s. 324.
138