98 / 187
kun måtte opføres huse med lejligheder påmindst fire værelser.24En be
stemmelse, der sandsynligvis var en følge af grundejernes skrivelse. For
heri hed det, at »hvis kommunalbestyrelsen vil lade denne del afVester
bro henligge i samme upåagtede tilstand som hidtil, vil det blive den
uundgåelige følge, at alle ubebyggede grunde vil blive bebygget med
boliger for arbejdere... et arbejderkvarter, der er stort, er også altid slet«.
Det følgende år sikrede man Istedgades forlængelse mod vest indtil
Enghave Plads.25 Det skete efter en plan, stadskonduktør Krak havde
udarbejdet i 1883 for det i 1880 nedsatte vejudvalg. Her er også Dyb-
bølsgade indtil Sønder Boulevard angivet.26På Kraks plan, hvor Engha
ve Plads vist optræder for første gang, er pladsen placeret på en sådan
måde, at Istedgade og Dybbølsgade samt deres korte forlængelser mod
Enghavevej udstråler fra pladsens hjørner som diagonalgader. Men det
fremgår ikke hvilke punkter de skal forbinde.
Efter at den ændrede bebyggelsesplan for fæstningsterrænet var stad-
CasparJørgensen, Tim Knudsen og Anders Møller
Forslag til gadelinier i området omkring Enghave Plads af stadskonduktør Krak, 1883.
Københavns Stadsarkiv. Udsnit.
9 6