53 / 99
En del af svingbroens tandkrans op stille t i T itan ’s værksted. Fotografi i havnevæsenets arkiv.
tværbjælker, således a t der blev d anne t m indre, rek tangu
lære felter, dækket med buckelplader. Herover lå et beton
lag, og ovenpå dette det egentlige sliddæk, a f hensyn til
vægten udført som egetræsbrolægning. Fortovene, der lå
udenfor hoveddragerne, blev b å re t a f konsoller på disse, i
forlængelse a f kørebanens tværbjælker. Det bestod a f je rn
bjælker på langs sam t a f bølgeblik med udstøbt beton og et
slidlag a f støbeasfalt.
Svingbroen, der i lukket tilstand fand t støtte såvel på
svingpillen som på anslagspillerne, blev inden hver åbning
ved hydraulisk kraft hævet ca. 15 cm, således at hele dens
vægt på 850 tons under omdrejningen alene hvilede på et i
49