50 / 99
Den nye svingbro skulle I modsætning til de ældre træ broer, der alle forbandt Vester-
voldgade med Langebrogade på Christianshavn, lægges udfor de to nyanlagte boulevar
der, Vestre Boulevard på Københavnssiden og Amager Boulevard på Amagersiden.
46
und e r b robanen , men iøvrigt var det genstand for kritik,
fordi den udførte k lapbro v a r en kom b ination a f såvel træ
som je rn , ide t k lapperne va r a f de t sidstnævnte m a teria le.
Svingbroen 1903
Inden denne bros projektering kunne påbegyndes, blev der
foretaget om fattende p røveboringer for a t undersøge bund fo r
holdene. V anddybden var ved Sjællandssiden ca. 6,3 m, ved
Amagersiden ca. 2,8 m. Bunden va r grus, sand og ler a f
vekslende fasthed, ind til man i 11-12 m dybde nåede ned til
kalken, byens og havnens egentlige unde rg rund .
Der blev straks uddybet således, a t der overalt i brolinjen
va r 6,3 m, i sejlløbet endda 6,9 m, og for senere a t have
mulighed for yderligere uddybn ing kom svingpillen såvel
som de to anslagspiller til a t hvile direkte p å kalken. De
and re piller funderedes p å pæle, som nedrammedes i et bære
dygtigt lerlag.
For a t få plads til det nødvendige bromaskineri p å sving
pillen fik denne ret betydelige dimensioner, nemlig en længde
p å 19,5 m og en bredde p å 9,4, og den funderedes som nævnt
på kalken i 12 m dybde. Pillen udførtes a f je rn , beton og m u r
værk, således at en je rnkappe beskyttede det bagved liggende
murværk. Den udførtes efter sænkekasse-princippet som en
jernkasse, hvis bund anbragtes et lille stykke over under-