om Udsendelsen af et
ekstraordinært Gesandtskab
til Østasien. Som omtalt i
Afsnit VI blev General
R
a a s l ø f f
udnævnt til overordentlig Gesandt i Kina
og Japan og afrejste den 11te Oktober fra Marseille til Bestemmelsesstedet.
Sammen med ham afrejste Kaptain
H
o s k i æ r
,
der havde paataget sig at orga
nisere og lede den nye tekniske Virksomhed paa
Landliniebyggeriets Omraade,
som man ønskede lige fra Begyndelsen at faa sat saaledes i System, at Sel
skabet vilde være i Stand til overalt i Kina at tilbyde sin Vejledning ved og
Ledelse af Telegrafanlæg og eventuelt tage Udførelsen og Driften af dem i
Entreprise. Med dette for Øje blev der ogsaa anskaffet og udsendt betydelige
Beholdninger af Jerntraad, Isolatorer og andet Materiel.
Medens disse Foranstaltninger bleve trufne i Europa, havde Selskabet
imidlertid gennem Etableringen af den lille
Pagoda Anchorage
Linie, der blev
stillet under Hr. Henningsens Bestyrelse, faaet fast Fod i
Foochow,
og her
forfulgte det med Ihærdighed sin længe nærede Plan om at faa
Amoy
sat i
Forbindelse med
Foochow
ved Hjælp af en overjordisk Ledning. Et gunstigere
Øjeblik kunde ikke tænkes til at realisere denne Plan, eftersom det paatænkte
Anlæg til og paa Formosa vilde tabe Halvdelen af sin Betydning, dersom det
ikke blev sat i Forbindelse med det almindelige Telegrafnet — og dettes
nærmeste Punkt var netop Selskabets Station i
Amoy.
Takket være dets
Forestillinger i denne Retning og Konsul De Lano’s varme Støtte lykkedes det
da ogsaa Selskabet, den iste August 1874, at opnaa en skriftlig Tilladelse fra
de kinesiske Myndigheder til at udføre et overjordisk Telegrafanlæg mellem
Foochow og Amoy paa Betingelse af, at der skulde ophænges
en særlig Traad
for Regeringsdepecher,
og at disse skulde befordres
gratis
, indtil Kineserne selv
havde lært at betjene Linien. Derimod blev der Intet af Formosa-Anlæget, fordi
det foran nævnte Kontraktudkast var saa ugunstigt for Selskabet, at dette vilde
have sat betydelige Beløb til paa Udførelsen; og inden Udkastet kunde blive
forandret, var Krigsfaren dreven over og dermed ogsaa Myndighedernes
Interesse for Anlæget.
I Henhold til den opnaaede Tilladelse lod Selskabet straks Ingeniør
V . H
o f f m e y e r
foretage den nødvendige foreløbige Opmaaling og Afstikning af
Linien, idet han, ledsaget af to dertil beskikkede Mandariner samt en Eskorte
af Soldater, i August Maaned foretog en Rejse over Land fra
Foochow
til
Amoy.
Resultatet af hans Undersøgelser var, at Liniens Bygning næppe vilde
støde paa Vanskeligheder, men at flere af de Distrikter, hvorigennem den
vilde komme til at gaa, havde en urolig og stridbar Befolkning. Da Myndig
hederne havde forpligtet sig til at yde al fornøden Beskyttelse, nærede Sel
skabet dog ingen alvorlige Betænkeligheder ved at gaa i Lag med den stillede
Opgave og traf derfor alle Forberedelser til Arbejdets Paabegyndelse, saa
snart det fornødne Materiel var udsendt fra Europa.
- »43 -




