200 / 207
Anmeldelser
15 0 0
, indretning af Den kgl. Mønt i klosterets bygninger efter reformationen og områdets
gradvise ændring til boligområde frem til Københavns brand
1 7 2 8
, der her som så mange
andre steder sætter skel i udviklingen. Under skildringen af genopbygningen hører vi om
myndighedskrav, finansiering, byggematerialer, ildebrandshuset som type og om livet i
og uden for husene, det sidste afsnit meget levende fremstillet. Videre berettes om de
bygningsændringer, der fandt sted i den følgende tid, først og fremmest etageforhøjelser
ne, der efterhånden har udslettet næsten alle de oprindelige, maleriske gavlkviste.
Forfatterne har gjort den interessante iagttagelse, at forhøjelserne skete koncentreret i
perioder. Henved halvdelen fandt sted
1780
-
18 0 0
, resten
1 7 4 3 -8 0
og
18 0 0
-
5 1
. Kun tre
huse er aldrig blevet forhøjet, herunder det nyrestaurerede, kvistprydede hjørnehus,
Gammel Mønt
4 1
, der er gengivet på bogens omslag.
Karréens udvikling og specielt dens gradvise sociale deklassering er eksemplificeret i en
historisk redegørelse for et enkelt hus, Gammel Mønt
2 7
, hvor en grundig restaurering
har fremdraget mange interessante og morsomme genstande, f. eks. knapmagerens og
nålemagerens produkter. Vi hører om overbefolkningen i slutningen af
18 0 0
-tallet og en
kynisk spekulants utrolige udnyttelse af huset, tilmed under dække af næstekærlighed.
Det sidste fremstillende afsnit redegør for de jordfund, der er blevet gjort i karréen: små
smeltedigler fra møntergårdens tid, lertøjsfragmenter og kridtpiber. Bogen afsluttes af en
registrant (med opstalter) over karréens bygninger, vel at mærke kun forhusene, for den
lider af samme skavank som den af Nationalmuseet udgivne »Historiske huse i det gamle
København« (
1 9 7 2
), at al omtale af side- og baghuse mangler. I denne enkeltunder
søgelse burde de dog nok have været taget med; mange af dem står jo stadig.
I det hele taget kan der nok påpeges svagheder ved bogen. Man savner en understreg
ning af, at det ikke var alle karréens huse, der brændte i
1 7 2 8
; flere af husene i Pilestræde
overlevede branden, hvad man kun kan se ved at læse registrantafsnittet meget grundigt.
Det ville også have været interessant at få blot lidt at vide om de tre gavlhuse i Pile
stræde,som ses på Geddes eleverede kort, men som nu er erstattet af nyere bygninger. En
artikel af anmelderen om Gammel Mønt
31
er der henvist til, men den er ikke udnyttet.
Således møder man endnu engang den urimelige oplysning, at huset
1 8 3 1 -3 4
skulle have
haft mansardtag, en misforståelse, der er overtaget fra »Historiske huse«; endvidere at
det første gang blev vurderet til brandforsikringen
1732
(skal være
1 7 3 7
), og at en syns
forretning fra
1737
vedrørte baghuset (først opført
1 7 5 4
). Læseren irriteres af lovlig
mange tryk- og stavefejl; en enkelt får ham dog til at trække på smilebåndet (en »skræl
let« slange for en »skællet« slange).
Når dette er sagt, skal det fremhæves, at bogen er instruktivt bygget op og indeholder
mange gode illustrationer, bl. a. de talrige gamle bygningstegninger, skråprojektioner af
karréens udvikling i tre stadier samt en gengivelse af Geddes kort med de tilhørende ejer
navne placeret ud for de respektive grunde, en virkelig god idé. Bogens tiltalende udstyr
og den varme interesse for emnet, der mærkes i teksten, vil utvivlsomt virke inspirerende
på andre ejere af gamle byhuse.
Allan Tønnesen
196