Previous Page  276 / 341 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 276 / 341 Next Page
Page Background

D E N M O D E R N E S T O R B Y

615

grundene nede paa førkrigsniveauet. Da Københavns kommune som stor grund­

ejer kunde udøve betydelig indflydelse paa de private bygherrer, lykkedes det

ogsaa at forhindre en tidligere periodes voldsomme udnyttelse af bygningsbe­

stemmelserne. Side- og baghusene forsvandt, og i stedet gennemførtes en bebyg­

gelse med aabne og lave karreer, beliggende i bevoksede arealer med legeplad­

ser o. s. v. Hvor kommunen ikke selv var ejeren, fik den ved forhandlinger

med de private grundejere gennemført byggeplaner for hele kvarterer, og paa

den maade sikredes lav bebyggelse i de indlemmede distrikter. Endvidere fik

myndighederne fra 1934 lovhjemmel til at faa fabrikkerne henlagt til særlige

bydele og derved blev Valby, Utterslev samt kvartererne ved Sydhavnen og paa

Amagers østkyst gjort til fabriksomraader. For at skabe grønne aandehuller an­

lagde kommunen store parkomraader i byens udkanter som Utterslev Mose,

Kagsmose og Damhusengen. V ed Amager Strandvej opstod en badestrand,

anlagt paa kommunalt initiativ.

Bygningsloven af 1889 kom til at gælde i 50 aar. Byggeriet i mellemkrigs-

aarene foregik derfor efter en lov, som den tekniske udvikling og den større bo­

ligkultur havde forældet. Naar de københavnske bygninger alligevel i denne

periode forbedredes saa betydeligt, skyldtes det en liberal fortolkning af loven.

I marts 1939 kom der imidlertid en ny byggelov, som traadte i kraft i januar

1940. I modsætning til den gamle lov tilsigtede den at skabe en harmonisk og

planmæssig bebyggelse, med faste retningslinier for fremtidens København.

De enkelte kvarterers særpræg blev i denne periode stærkt understreget. I den

indre by er beboelseslejlighederne yderligere blevet nedlagt, og der er opført

store kontor- og forretningsbygninger. I 1930erne gennemførtes endvidere en

række saneringer med anlæggelse af nye færdselsaarer saasom Vognmagergade

og Bremerholm. Det gamle banegaardsterræn begyndte ogsaa at blive bebygget.

Allerede i 1917 paabegyndtes Axelborg og Paladsteatret, og i 1930erne opførtes

bl. a. den store forretningsbygning »Vesterport« og elegante etagehuse ud mod

søerne. Endnu venter dog banegaardsterrænet paa sin endelige bebyggelse.

Paa Østerbro bebyggedes i denne periode kvarteret mellem Strandvejen og

Lyngbyvejen med store beboelseshuse; paa Nørrebro gjaldt bebyggelsen især

omraadet mellem Tagensvej og Lyngbyvej, og endelig foregik byggeriet paa

Vesterbro i kvarteret omkring Enghaveparken og Kongens Enghave.

Paa Amager begyndte man i 1925 at rive en række gamle saneringsmodne

ejendomme ned. I forbindelse med Torvegades udvidelse foretoges en sanering

af det omliggende areal, og der opførtes her og ud mod volden moderne etage­

ejendomme.