144 / 253
132
kongelige Vedhave og Proviantgaarden , idet der her ved Opfyldninger
opstod nye Pladser, foreløbig dog kun ved Frederiksholm s Kanal og
Langebro. Over Nyhavn, fra Holbergsgade til Toldbodgade blev der
i Aarene 1874— 75 bygget en Bro; denne er nu borttaget og en ny
opført 1912— 13. Da der stadig var T rang til Bolværksforøgelse, blev
der syd for Langebro gennem en lang A arrække foretaget O p fyldn in
ger, saaledes at Havnen mere og mere udvidedes syd efter, og Ivalle-
boderne fik Tid efter anden det Udseende, vi nu kender. O p fy ldn in
ger og Bolværksanlæg foretages jo iøvrigt stadigt dér, hvo rtil vel
særlig det Forhold bidrager, at Godsbanegaarden nu ligger i Havnens
um iddelbare Nærhed, og at Banesporene fører langs Havnen.
De
to Havnebroer over Frederiksholm s Kanal og Broen mellem Bø rs
gade og Havnegade blev byggede i Aarene 1879— 80, og findes begge
endnu; derimod er forlængst den lille Bro med Banespor, der førte
over den nu tilkastede »Tømmergrav«, syd for Ryssensten, fo rsvun
den ved de store Om forandringer og Nyanlæg, der i de senere Aar
er foretaget paa dette Sted.
Ved L ov af 15. April 1859 bestemtes, at de F laaden tilhørende
Etablissementer paa
Gammelholm
skulde overføres til Nyholm , og at
Grunden med den hosliggende botan iske Have skulde overgives Byen
til Bebyggelse. Den første Byggegrund paa det nye Gammelholm solg
tes i 1861, og samtidig paabegyndtes Arealets Omdannelse og Gadernes
Anlæg efter Professor, E tatsraad Meldahls Forslag og Tegninger; fo re
løbigt byggedes der dog kun ved Holmens Kanal og Niels Juels Gade,
men fra 1865 tog Bebyggelsen mere Fart, og i 1877 var Terrainet
tildels bebygget. — Ved Gammelholm forstodes den Gang hele den
uregelmæssige Trekant, der laa mellem Havnen til Holmens Bro, h er
fra ad Holmens Kanal til Kongens Nytorv og Charlottenborg Side til
Havnen; der var paa dette Terrain adskillige Vandarealer at opfylde:
den ovenomtalte Holmens Kanal, — en Mastegrav, der laa hvor nu
Havnegades vestlige Side, Herluf Trolles-, Holbergs- og Cort Adelers-
gade er beliggende — , Banegraven, som laa langs hele nuværende
Peder Skramsgade og som ved vinkelbøjede Knæk langs en Del af Hei-
bergsgade strakte sig op bag det gam le kgl. Teater, hvor den løb
sammen med Holmens Kanal, og endelig den gam le Dok (ikke at fo r
veksle med Gamle Dok paa K ristianshavn), der laa omtrent paa nu
værende Tordenskjoldsgades Plads, halvt op til Holbergsgade. Langs
Charlottenborg Side, fra Holbergsgade og ned til Havneløbet, var der
en Mur, der adskilte Holmen fra Gaden, og i denne Mur var der, om
trent ved Hjørnet af Havnegade, en Port ind til Holmen. Fo r Enden
af Nyhavns Kanal, dér hvor senere Bethel-Skibet fik Plads, var der
tværs over Kanalen en »Sandkiste«, — et Oplag af Strandsand til