147 / 253
135
Dag og Nat, indtil Hegnet ved Baadehavnen mellem Esplanaden og
Pladsen var sat i forsvarlig Stand. En anden Ordre fra samme Aar
siger, »da den tidligere
0111
Natten aflukkede Langelinie nu er aaben-
staaende, og ikke længere besat af m ilitære Vagtposter, som forbød
Landgang, samt da Toldbod vagten er saaledes reduceret, at der kun
kan haves 1 Mand i Gevær ved Jernporten, saa at Overgangen ved
Baadekajen til Esplanaden over det demolerede Palisadeværk ikke vil
kunne forbydes, skal Jernportens Assistenter flittig patrouillere og
paase, at Ingen overskrider Batteri-Bastionen«. Det synes ret mærke-
Kongeporten,
til højre i Baggrunden »den lukkede Vej« til Frihavnen.
ligt, at Langelinie om Natten var fuldstændig ubevogtet, siden den
dog nu — efter 1848 — var bleven aaben hele Døgnet; hverken Skild
vagt eller Konsignbetjente havde Nattjeneste, medens begge disse
Vagter var tilstede om Dagen, — og dog frygtede man baade ulovlig
Landgang og Smugling! Det var forøvrigt først efter Langelinies Om
dannelse, ved Frihavnens Anlæg, at den Skildvagt, der var posteret
ved Indgangen, blev inddraget. ,
Imidlertid blev der stadig ført Forhandlinger mellem Krigsm in i
steriet og Havnevæsenet, og det endte da ogsaa med, at dette sidste
i Begyndelsen af 1860erne fik nordre Toldbodplads overladt, hvorefter
der blev taget fat paa Pladsens Regulering
111
. v. Det var dog først i
Aarene 1867— 69, at denne Regulering kunde betragtes som fuldendt.