207 / 323
RO -KANONFARTØJERNE
1 9 3
Da disse forskellige F a rtø je r ofte vilde komme til at virke sammen, kunde
Nummerprincippet let bev irke Forvirring ved O rdrers Udstedelse, Signalering
m. m.; desuden m ente M inisteriet, at „Erindring og H aab“ knyttede sig bedre
B om bekanon Chaloup,
Konstruktionskontorets Arkiv.
til et Navn end til et Nummer. Eftersom det forventedes, at Kanonchaloup-
perne snart vilde blive udrangerede som Krigsfartøjer, besluttede man at
give Dampkanonbaadene og Bombekanonjollerne Navne, og kun beholde
Nummeret for Transportfartøjerne. Da Kanonjollernes Bestemmelse var at
tage Station ved Mundingen af Fjorde, Indløb, Havne og desl., blev der ved
kgl. Resol. af 17, Oktober 1860 givet dem Navne efter lokale Punkter i Landet
saasom: Byer, Smaa-Øer, Indløb, Sunde eller lign,, saaledes som det er an
ført i Flaadelisten. —
I Aaret 1861 omdannedes en Del Chaloupper til Transportfartøjer, saaledes
at der ved Krigens Udbrud i 1864 var 10 Kanonchaloupper og 23 Bombe-
kanonchaloupper i Behold.
25