LINIESKIBENE
2 3 3
rede i den ene eller anden Form, og Kommissionen kom til det Resultat, at
Antallet af Linieskibe i Flaaden var saa ringe, at det ikke yderligere burde
svækkes ved den omhandlede Fremgangsmaade; Linieskibet var dog endnu
Kærnen i en Flaadestyrke, og det hvorefter denne respekteredes.
Kommissionen fraraadede derfor Raseringen af Linieskibet
W aldemar
, og
10. November 1851 resolverede Ministeriet, at Linieskibet skulde bibeholdes
som saadant.
LINIESKIBENE
Ved Fredens Slutning i 1814 fandtes følgende tre Linieskibe i Flaaden:
Prinsesse Lovisa Augusta, der hørte til
G e r n e r s
mindste
60
Kanon
skibe; ved kgl. Resol. af 28, November 1814 bestemtes, at Skibets Takkelage,
Sejl, Master og Rundholter skulde tages til andet Brug, hvorefter Skibet kun
kom til at tjene som Blokskib for Resten af sin Levetid, og anvendtes væsent
lig som Tyngsel paa Dokkens Bund, naar Dokken var ledig.
Phoenix. Som tidligere omtalt bestemtes, ifølge Ordre af 10, December
1807, at Tømmeret fra de tre paa Nyholm af Englænderne væltede Skibe
skulde anvendes til et 64 Kanonskib efter Tegningen til den bekendte gode
Sejler
Seyeren,
et af Fabrikmester
STIBOLTS
64 Kanonskibe, som førte 26
Stkr. 24
U
Kanoner paa underste Batteri, 26 Stkr, 12
!ti
Kanoner paa øverste
Batteri og 12 Stkr. 8
M
Kan. paa Skanse og Bak; men da det ønskedes, at
Skibet skulde føre 18
få
Kanoner paa øverste Batteri, i Lighed med
Masse
skibet
, maatte Kanonantallet formindskes, hvilket skete ved at give det en
Dæksarmering af 6 Stkr. 18
!ti
Caronader, saaledes at det samlede Kanon
antal blev 58.
Skæggets Figur skulde dannes efter
Masseskibets
, og Bougsprydets Rejs
ning formindskes 3°, saaledes at den blev 28°. For at bøde paa øverste Batteri
kanoners sværere Vægt skulde Skibet i Stedet for Hytten have det Hohlen-
bergske Ruf, der dog ikke gik ud til Skibssiden, og den højere Ræling til
Hytten skulde bortfalde.
Den 5. December 1810 løb Skibet af Stabelen under stor Højtidelighed og
fik i Daaben Navnet
Phoenix
— opstaaet af Asken.
Da Skibet skulde armeres, viste det sig, at der ikke havdes det til
strækkelige Antal 18
M
Kanoner disponibelt, hvorimod der fandtes et til
strækkeligt Antal 12
f i
Kanoner, hvorfor det ved kgl. Resol. af 22. November
1816 blev bestemt, at Skibet i Stedet for de 26 Stkr, 18
t i
Kanoner skulde
have 28 Stkr. 12
U
Kanoner paa øverste Batteri, og samtidigt blev de 18
i l
30