Previous Page  259 / 323 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 259 / 323 Next Page
Page Background

242

SKIBSMATERIELLET 1814—48

ved Fabrikmesteren kan faa Lejlighed til at ytre sig om den mulige Anven­

delse af sværere Skyts paa Skanse og Bak.“

15. Januar 1842.

Fabrikmesteren fremlagde Tegningen til Skibet med

de i Tabellen anførte Dimensioner; med Hytte og med 14 Stkr. 30

M

101/*

Skpd, Kanoner paa Skanse og Bak. Da Erfaringerne fra

Christian VIIIs

Togt

havde vist, at dette Skib manglede lidt Stivhed, blev Bredden paa den nye

Konstruktion forøget med

2 ‘.

2. Marts 1842.

Konstruktions-Kommissionen tiltraadte Dimensionerne af

Skibet, men var bestemt og eenstemmigt af den Formening, at den foreslaaede

Dæks-Armering ikke var den hensigtsmæssigste, idet den mente, at 20 Stkr.

18

M

L/13 maatte have en større Kraft end 14 Stkr. 30 J# IOV

4

Skpd. Des­

uden mente Kommissionen, at en saadan Egalisering af Skytset ikke var nødven­

dig, da man ikke kunde tage Fejl af en 30

U

og en 18

M

Kugle, hvorimod

den foretrak den Egalisering, der laa i, at Linieskibe, Fregatter og Korvetten

Galathea

havde samme Dæksskyts; de eksisterende 30

Tt

Kanoner vilde næppe

kunne indføres som Dæksskyts paa Fregatter og Korvetter, og i saa Tilfælde

vilde den omtalte Egalisering gaa tabt; og endelig fordi man havde de 18

tt

Kanoner, hvorimod de 30

U

Dækskanoner skulde anskaffes fra ny.

Da Skibet

skulde helt opbygges,

foreslog Kommissionen, at der paa Skanse,

Kobrygge og Bak udboredes saa mange Kanonporte som muligt, for i paakom­

mende Tilfælde, navnlig til Ankers, at kunne armere disse Porte fra den anden

Side og saaledes fremvise et kraftigere Lag,

2.

Marts 1843.

Kollegiet tiltraadte aldeles KommissionensForslag angaaende

Armeringen, af de anførte økonomiske Grunde, og da Tømmerstyrken i Ski­

bets Sider over Dækket ikke blev formindsket, vilde der intet være til Hin­

der for med Tiden at anbringe de 30

Tt

Kanoner, om dette ved nærmere Erfa­

ring skulde findes at være nødvendigt, og herpaa fik det kgl. Approb. d. 6.

Marts s. A.

Men inden Skibet var løbet af Stabelen, havde Tøjmesteren konstrueret

en 30

M

I

2

V

2

Skpd. Granatkanon til det første Skrue-Krigsskib, Dampkor­

vetten

Thor,

og denne Kanon faldt saa heldig ud, at den ikke alene blev

antaget til nævnte Skib, men ogsaa, som tidligere omtalt, som Dækskanon

til Korvetten

Valkyrien

og Fregatten

Tordenskjold.

Da dermed Indvendingen

fra Konstruktions-Kommissionens Side med Hensyn til Egaliseringen af Dæks­

skyts mellem Linieskibe, Fregatter og Korvetter faldt bort, bestemte Ministe­

riet under 3. Juni 1850, at Linieskibet ogsaa skulde have den ny 30

tt

Kanon

som Dæks-Armering, saaledes at den fik 12 Stkr. af dem, hvilket i Vægt

nærligt ekvivalerede 20 Stkr. 18

Tt

L/13.