78 / 161
7 i
— og altsaa ville have omtrent dobbelt saa stort et
Omfang - som de under vort Forslag indbefattede
tekniske Arbejder, — særlig da, naar Personstationen
ved Citadellet udelades.
Ved en saa stor Forskjel i
Bekostningen for de respektive tekniske Arbejder, og
naar de Statsbanerne allerede tilhørende værdifulde
Arealer, som indtages til den nye Banegaard ved
Vesterbro, tages med i Beregningen, vil det næppe
være tvivlsomt, at P'orskjellen i Totalbekostningen,
naar Arealerhvervelsen medregnes, ogsaa vil være
meget stor.
Naar Flertallet fremdeles har antydet, at dets
Overslagssum skulde kunne nedsættes med et betydeligt
Beløb, hidrørende fra Salget af den tiloversblivende
Del af den nuværende Banegaards Areal, saa synes en
saadan forventet Nedsættelse os at være meget
tvivlsom, da det ikke vides, at der skulde foreligge
nogen Udtalelse fra Kjøbenhavns Kommune om, at
denne skulde være tilbøjelig til at frafalde sin Ret til
at forlange sig tilbageleveret den største Del af be
meldte Areal for en meget billig Pris.
XII.
Bemærkninger til Mindretallets
Udtalelser.
Mindretallet (Obersterne Hedemann og Koefoed)
har ikke kunnet tiltræde Flertallets Forslag, som det
finder for storartet og for kostbart efter vore Forhold.
Det har sluttet sig til Hovedtanken i den ældre Bane-
gaardskommissions Flertalsforslag og i den forhenværende
Jernbanedirektions dermed samstemmende Forslag, som
angives at være, at den nuværende Banegaard bevares
som Centralbanegaard for Kjøbenhavn, efter at være