86 / 161
79
vilde ligeledes betinge en særskilt Expedition og et
særskilt Driftspersonale og derved forøge Driftsud
gifterne. Det vilde heller ikke være let at fordele Gods-
trafiken imellem dette Etablissement og Hovedstationen
paa en for det trafikerende Publikum let fattelig Maade.
Men forøvrigt maatte alle Vogne fra og til Kai-
etablissementet ind- og udrangeres paa Hovedstationen,
og bemeldte Etablissement kunde derfor under alle
Omstændigheder ikke i nogen følelig Grad degagere
Hovedstationen for Godstrafik.
De af Mindretallet foreslaaede Midler til at
degagere Hovedstationen for Godstrafik maa saaledes
anses for ligesaa tvivlsomme som kostbare og uheldige
saavel for Publikum som for Driften. Men naar disse
Midler glippe, kan man ikke længer nøjes med at ud
vide Hovedstationen saa meget, som P'orholdene til
stede ; den maa nødvendigvis udvides saa meget, som
Forholdene kræve. I den vedføjede Erklæring fra Stations
forstanderen paa Kjøbenhavn Station (jfr. Bilag Nr. n ) er
givet en detailleret Fremstilling af de store Mangler, hvor
under denne Station lider allerede under de bestaaende
Forhold, saavel i Henseende til de for Gods som til
de for Persontrafik bestemte Anlæg. Den forhenværende
Jernbanedirektion har ladet udarbejde 4 skitserede Pro
jekter til en Udvidelse og Omdannelse af Stationen, og
Flertallet mener at turde gaa ud fra, at det er til et af
disse Projekter, at Mindretallet har sluttet sig, men det
kan ikke erkjende, at de omhandlede Mangler efter
noget af dem vilde blive fuldstændig athjulpne, eller
at den udvidede og forandrede Station vilde blive
fyldestgjørende endog kun for den bestaaende Person-
og Godstrafik. Til en velindrettet Godsbanegaard maa
der nemlig ikke alene stilles den Fordring, at der paa
den findes et tilstrækkeligt Antal Spor til Af- og Paa-
læsning af Vogne, men den maa tillige være forsynet