Previous Page  191 / 203 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 191 / 203 Next Page
Page Background

Anmeldelser

Gad vide, om ikke også et sådan t afsnit k u n n e være illustreret ganske spændende. Men

lad det væ re slået fast, at på sine egne præm isser, er bindet udm æ rk et - og blandet. Det

rum m e r yderligere en ræ kke fortrinlige registre og en nyttig litteraturoversigt, som væ ­

sentligt øger dets væ rdi som håndbog.

Bindets fyldigste afsn it om gam le køben havn sk e bykort og prospekter er skrevet af

en a f de bedste kendere a f gam le danske k ort, rådhusbibliotekar Bjørn Westerbeek

D ahl. U nder gen n em gan g en a f det udvalgte k ortm ateriale skitserer forfatteren opm å­

lingens og k orttegn in g en s historie og nogle a f dens problem er, bl.a. korttegn ern es store

afhæ n gigh ed a f h in an d en s arbejder.

Det ældste bevarede prospekt a f K øb enh avn er fra 1587 og den ældste plan over byen

fra O.1600. I et afsn it benæ vn t »forhistorien« gennem gås en række rek on stru k tion s­

forsøg over byens tidligere udseende, fra Pontoppidans gæ tterier til Oluf Nielsens

arkivalsk baserede og H.U. R am sings arkæ ologisk baserede forsøg. De fleste a f de om ­

talte rek on stru k tion er gengives i kronologisk orden efter, hvad de forestiller, m edens de

i teksten beh and les i kronologisk orden efter deres tilblivelse. Det er ikke uden videre

bekvem t, og m an m æ rk er her, at forfatter og billedredaktør er to forskellige personer.

Svarende til sin tilgan g til em n et afholder forfatteren sig fra at gå næ rm ere ind på den

byudvikling, disse rek on stru k tion er foregiver at afspejle, og begræ nser sig til en generel

vu rd erin g a f deres trovæ rd igh ed. Billedteksten derim od bruges ofte til at gøre opmæ rk­

som på æ n d rin g er i byens topografi.

I teksten er endvidere forholdet m ellem de ud enlandske og danske, private og offent­

lige b idrag til kortudgivelsen gen nem gåend e tem aer. Den m ere teknisk bestem te

k o rtlæ gn in g af byen, som isæ r byens styrelser tidligt begyndte at foretage, er ikke

repræ sen teret i billedvalget, form od entlig fordi disse k o rt er m ind re spektakulæ re, m en

de h ar utviv lsom t væ ret nok så væ sentlige for byens historie og burde have væ ret

strejfet.

Bindets an d et hovedafsnit u n d er titlen »Byens historie« er af m ind re om fang. Det er

skrevet af den kynd ige K øb enh avnshistoriker Helge G am rath og består dels af en tids­

tavle over byens æ ldre h istorie til o. 1600, dels de næ vnte »specialafsnit«.

Tidstavlen giver i sin knappe form en m eget velafb alanceret og nyttig oversigt over

byens tidlige historie, hv oraf det tydeligt frem går, at K øbenhavn allerede tidligt i m id­

delalderen in d tager en sæ rlig stilling i riget. Byens ældste kendte segl er im idlertid ikke,

som det siges, fra 1296, m en kendes fra 1275; fejlen g år igen i flere historiske væ rker;

m åske u d springer den af, at det bedre bevarede 1296-segl h a r væ ret b ru g t som forlæg

for afbildinger, og derved, hos f.eks. R am sing, h ar k u n n et blive til »K øbenhavns ældste

segl a f 1296«; m åsk e b eror det på, at forskerne h a r søgt i R igsarkivet, hvor aftrykk et

1296 er det æ ldst bevarede, m edens d o k um en tet m ed aftry k k et fra 1275 findes i Køben­

h av n s stadsarkiv.

Over »specialafsnittene« er der noget vist halvhjertet. K rigene betyder m ind re for

byens udseende, m en en del i byens og nation ens historie; de store brande h ar til gen­

gæld h aft indgribende b etyd n in g for byens udseende, og til begge disse tem aer findes et

fortrin ligt billedm ateriale (selvom m angelen på illustrationer til b randen 1728 er påfal­

dende); m eget gengives endda i farver, hvad ikke ellers h a r væ ret b ru g t i dette værk.

Tekstafsnittene er korte, og G am rath m å springe fra den ene k rig og brand til den næste,

m en får dog in den for disse ram m er sagt m eget præ cist om K øbenhavns stilling og

udseende. De to store b ran d e i det 18.årh und red e og englæ ndernes bom b ard em en t i

1807 betød, at sto rt set hele den in dre by over en periode på 8 0 år gik op i flamm er.

De følgende afsn it om epidem ier, m ilitæ ret og trafikk en er billedmæ ssigt påfaldende

189