![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0118.jpg)
106
K Ø B E N H A V N 1536—1660
Handels-Havne- og Sømandslivet i København var endnu ved Christian IV.s Tron
bestigelse nøje knyttet til Slotsholmen og Strømmene der omkring. Slotsholmen laa
endnu som i Byens ældste Tid midt i Sundet mellem Byen og Amager, Opfyld
ningerne fra Bysiden var endnu ikke paabegyndt og havde indskrænket den vestlige
Arm af Sundet, den mellem Slotsholmen og Byen, først til mindre end det halve af
den oprindelige Bredde og efterhaanden til de smalle Kanaler, der nu skiller Byen
fra Slotsholmen; denne var delt i alt Fald i to Holme, og mellem »Skarnholmen«
mod Nord og selve Slots
holmen mod Syd flød end
nu det blanke Vand. Fra
de øverste Vinduer i Kon
gefløjen paa Københavns
Slot kunde man se op ad
»Strømmen«, — det nu
værende Havneløb — lige
mod Nord og i klart Vejr
øjne Kronborgs Taarne,
inden for dem Hveen og
uden for dem Kuliens
blaa Knude; mod Øst
kunde man se Kirkerne i
Lund ogMalmø ogMalmø-
hus’ mørke Masse og mod
Syd endelig over Kalve
bodstrand, der naaede helt
op til Kystlinien mellem
Stormgade og Løngangs
stræde, ned til Køge og
Stævns. Lige under Slot
tets Vinduer mod Nord
bredte sig Holmen, der-
snart blev det gængse
Navn for det gamle Bre-
merholm, med sine Værf
ter og Kølhalingspladser,
og i Kanalen mellem Slotsholmen og Skibsholmen var fra Christian III.s Tid Byens
ydre Havn.
Der behøvede næppe at finde noget stort Opsving Sted af Københavns Handel,
for at Bolværkspladsen herinde skulde blive alt for indskrænket. Og ikke blot Bol
værkspladsen, men Havnepladsen i det hele taget. Under Frederik II. og endnu
mere under Christian IV. lossede og ladede de større Skibe i Beglen paa »Strøm
men«, d. v. s. det nuværende Havneløb mellem Krabbelykke — en Stengrund, der
skød ud mod Nord omtrent fra Nyhavns Hoved, og paa hvilken der var nedgravet
en Mængde Skibsankre, der kunde tjene til Fortøjning, — og »Havfrugrunden«, hvor
der selv med østlige \inde var nogenlunde Læ. Det ser man bl. a. af Prammæn-
denes eller — som de ogsaa hed — Møndrikkernes Lavsskraa af 1 1 . Marts 1622, hvor det
DEN GAMLE PORT TIL LANGELINIE