(Efter Oerh. Orove: Kjobenhnvn« Havn).
Plan af Christianshavn med Fordelingen af Grundene 1619.
INDEN FOR CHRISTIANSHAVNS VOLDE
Af Museumsinspektor, Slotsforvalter HERING LIISBERG.
D
E første tyve Aar af det XVII Aarhun-
drede er i Københavns Historie de store
Planers Tid. Det islandske Handelskompagni
og det grønlandske Kompagni var bleven dan
net, senere — i 1616 — kom det store ostindi
ske Kompagni til som et Vidnesbyrd om, at
den nordiske Sejlads alene var ikke nok for
den københavnske Handelsstand, »Revieret«
hvorom man endnu længe havde et Minde
i det fordrejede Navn Reverensgade
var ble
ven uddybet i Holmens Kanal, Børsen blev
bygget paa den lange smalle Dæmning med
Losse- og Ladeplads paa begge Sider, og Chri
stianshavn blev anlagt, ikke blot for at skaffe
Hovedstaden et Værn mod Søen, men tillige
for — med den »store Seglation« for Øje
at
skaffe den bedre Havneforhold og først og
fremmerst mere Plads.
Denne Mangel paa Plads havde allerede
1536 bragt Christian III til at skænke Byens
Borgere G røn n eg aa rd s H avn , egentlig en
Bugt paa Amagers Nordvestkyst, der skar ind
Syd for nuværende Lille Torvegade, til at lægge
deres Skibe op i om Vinteren.
III Aarg. 1913 Nr. 7-8
Det var altsaa en gammel Tanke, Christian
IV tog op og gjorde til sin, da han i December
1617 sluttede Kontrakt med sin Ingeniør Johan
Semb om Anlæget af en ny Handels-og Hav
neby. 4. Juli 1618 udskriver han en Skat over
hele Landet »eftersom Vi naadigst have for
godt anset her paa vort Land Amager en Be
fæstning at lade forfærdige, vor Skibslluade,
Tøjhus, Slottet og den gamle By, som »tørste
Magt paaliggcnde er, til Defensión og For
sikring«. For at skaffe Folk ud i den nye By
blev der under 15. April 1619 udstedt Privi
legier for Nybyggerne. Enhver, som havde
indtaget en Grund
som vel at mærke skulde
opfyldes først, ti det meste af den nye By laa
endnu under Vand
fik Skøde paa den til
evig Arv og Ejendom uden Jordskyld, tolv Aars
Frihed til Besejling af Kongens og Rigets
Havne uden Told eller Afgift, tolv Aars Frihed
for borgerlig Skat og Tynge og syv Aars Fri
hed for al Udførselstold. Og den eneste Betin
gelse man maatte gaa ind paa, var at opsætte
en god Købstadsbygning paa Stedet efter dets
Lejlighed.
81