fasttelefon, det har også endret mediebransjen,
bidratt til nye betalingssystemer og flyttet grenser
for privatliv og offentlig eksponering.
Klimaoppdraget
Vi skal selvsagt ikke sitte passivt å vente på at noe
uventet og revolusjonerende skal løse klimapro-
blemet. Vi må aktivt jobbe for endring – men hva
skal egentlig endres? Ofte snakker vi som jobber
med klima om togradersmål, gigatonn CO₂ og
ppm
(målenheten for CO₂-konsentrasjon i atmo-
sfæren, står for
parts per million
)
.
Jeg tror dette
er et språk som skaper distanse mellom problem
og befolkning. La oss heller fokusere på det som
skal løses.
Kull
Olje
Gass
Elektrisitet &
oppvarming
Transport
Industri
Bygg
60%
40% 6%
56%
8%
18%
40%
22%
22%
Kilde: IEA World Energy Outlook 2015
Med utgangspunkt i figuren over, som viser hvor-
dan vi bruker kull, olje og gass i dag, kan vi si at kli-
majobben består av følgende fire hovedoppdrag:
•
Oppdrag 1: Vi må sørge for at all elektrisi-
tetsproduksjon skjer ved hjelp av fornybare
energikilder.
•
Oppdrag 2: Vi må få bilene, båtene, togene og
flyene til å erstatte fossilt drivstoff med elek-
trisitet, hydrogen eller fornybart drivstoff.
•
Oppdrag 3: Vi må redusere energiforbruket
og slutte med fossil oppvarming og nedkjø-
ling av bygg.
•
Oppdrag 4: Industrien må fase ut bruken av
kull, olje og gass i sine prosesser.
Norge er i en heldig situasjon fordi vi allerede
har fullført det første oppdraget. Dersom vi
ser bort fra den fossile kraftproduksjonen som
skjer på norsk sokkel, skjer det meste av norsk
kraftproduksjon i dag ved hjelp av ren vannkraft.
Vi er også godt i gang med oppdrag nummer
to. Vi har startet arbeidet med å elektrifisere per-
sonbilene, og har noen steder også kommet i gang
med å gjøre bilfergene fossilfrie. Neste steg er å
fase ut fossilt drivstoff fra tyngre kjøretøy som bus-
ser og lastebiler, større båter og skip og – kanskje
det vanskeligste – fly.
Klimaprofessor Eystein Jansen ved Universite-
tet i Bergen skrev i en rapport i fjor at utslippene
bør halveres innen 2030 om vi skal være i rute for
å nå Paris-målene.
3
Ser man verden som helhet
er det ingen av de fire klimaoppdragene som er i
nærheten av en slik ambisjon. Men kommer arbei-
det først i gang – og ballen begynner å rulle – kan
som sagt store ting skje på kort tid.
Jeg tror to utviklingstrekk vil bidra til å akse-
lerere overgangen til nullutslippssamfunnet frem
mot 2030: Klimaendring og klimapolitikk og ny
teknologi.
Klimaendringer og klimapolitikk
Økt havstigning, redusert havisutbredelse, min-
dre snø på nordlige halvkule, økt forekomst av
ekstreme nedbørshendelser, hyppigere hetebøl-
ger og surere hav er alle effekter som i dag kan
tilskrives menneskeskapte klimaendringer. Det
meldes stadig om varmerekorder, både til lands
og til havs. Som følge av at klimaendringene blir
mer og mer tydelige, tror jeg at vi fremover vil
få en langt mer bekymret offentlighet. Dette vil
tvinge frem forsterket handling fra flere kanter.
For det første kan vi forvente en innstram-
ming av klimapolitikken. Det viktigste elementet
i Parisavtalen er ikke tiltakene som hvert enkelt
land har meldt inn til nå, men at man har blitt
enige om å møtes hvert femte år fremover for å
stramme skruen enda litt til. Det er ikke rom for
å svekke politikken. For Norges del vil også med-
lemskapet i EUs klimapolitikk
4
gjøre det umulig
for oss å «slippe unna» utslippsreduksjoner på
hjemmebane. Nå blir vi tvunget til å rapportere
jevnlig om progresjonen. Når vi ikke målene, vil
vi bli møtt med sanksjoner.
Mer synlige klimaendringer i vanlige folks liv
øker også sjansen for en mer hendelsesdrevet
klimapolitikk. For eksempel kan man tenke seg
at gjentatte tørke- eller flomepisoder tvinger
TEMA
BÆREKRAFTIG UTVIKLING
Bedre Skole nr. 2
■
2017 – 29. årgang
12